Ab zu mfk und mal schauen, sonst bei kw dämpfer revidieren lassen oder evtl. Selber reparieren. Bei kw variant 1 kann man locker die patronen selber wechseln mit kw werkzeug.
Auf dem Federbein bei der Kolbenstange hat es ein schwarzes kleines Kunststoffteller. Und unter dem Kunststoffteller ist ein Deckel eingeschraubt. Habe die an meinem EP auch schon nachziehen müssen. Es gibt ja diese komischen Schlüssel um bei der Flex die Scheibe zu lösen. Genau mit so einem Schlüssel kommst bei dem Deckel rein um nach zu ziehen 
War das mt den Kunststofftellern nicht ein generelles Problem? Rikli hat doch da den Teller aus Metall gefertigt um das Problem zu lösen?
Nein Sam, bei CTR EP3 war generell Problem bei den Gleitlager an der Lenkung bei Tieferlegung.
Ach ja, stimmt! Das habe ich verwechselt.
Stimme Mätthu zu, kontrollieren ob die Mutter der Kolbenstange lose ist, hatte dieses problem auch schon. Auf den Rädern kaum spührbar aber im entlasteten Zustand leichtes Spiel vorhanden. Würde erst mal das kontrollieren bevor du was ersetzt 
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