Mein ITR am Leistigsprüfstand

  • Zitat

    Original von Jones
    der ee8 hat BEIDE sonden vor dem kat! was dahinter kommt ist dem schei**egal! <laughing>


    Ach so ist das... <rotaeye>
    Naja... Der ED9 hat aber nur eine, oder??? <confused>

    Das Mass der Dinge: 5-Zylinder und 4 Ringe!

    • Offizieller Beitrag

    Der ED9 ist OBD0, hat also 2 Sonden.


    O2-Simulator ist nur bei de EOBD-Fahrzeugen mit einer Nachkatsonde notwendig (ATR ab 2001, CTR, S2000). Beim Integra brauchts das nicht und die AU sollte auch keine Probleme machen.

  • wieso reden hier alle von toda krümmern?? probiert doch mal den sms krümmer? auf einen stock itr motor ist der toda sowieso nicht perfekt eingesetzt.


    PS: werde wohl bald mal versuchen einen toda krümmer nachzubauen, es liegen ja schliesslich gleich 2 stück in meiner garage rum :D

    100% electric, 24kWp PV@home, 400kWp coming soon..

    • Offizieller Beitrag

    SMSP kostet noch einmal 300$ mehr ;) Ob Hytech, SMSP oder TODA - die Krümmer sind in jedem Fall auf einem Serienmotor nicht richtig eingesetzt, aber als Teil eines kompleten Setups absolut gerechtfertigt.


    Du würdest besser bald mal versuchen eine Komplettanlage für einen EK4 zu machen <devil>

  • wenn DU DICH mal entscheiden könntest was du überhaupt willst?? <aetsch>
    keine angst, ich baue dir eine absolute mega monster anlage! <fire>
    aber den ESD brauchst du ja nicht mehr oder? :D

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