Mein ITR am Leistigsprüfstand

Hallo zusammen,

ich bin heute in oensingen am leistungsprüfstand mit meinem itr gewesen...

hab auch das diagramm,hab bloss keinen schimmer wie reinstellen.kann das jemand für mich übernehmen?

Und wollte mal fragen,war sonst noch jemand mal mit seinem itr bei diesem prüfstand?

das prüfergebniss hat ergeben das ich ca.130ps am rad habe,ist das normal,das find ich jetzt schon ein bisschen wenig,oder was denkt ihr?

gruss

ja das hab ich au gedacht,

aber auf dem diagramm steht eindeutig radleistung= 97kw

normleistung 137.5kw.

finde die 97kw schon extrem wenig.

das kann aber schon nichts mit dem schwungrad auf sich haben,oder?

der motor hat nicht korrigiert(p-mot) 128kw.

wie stehts mit diesem wert?

ja das tönt dann schon ein wenig besser, ich hab noch den 100zeller zuhause und ne catbackanlage von ractive....jetzt hol ich mir glaubs noch einen krümmer von rikli,welchen verbauen die den meistens,ich hab mal was von dem type-one gehört,stimmt das?

gruss

in was für einer preiskategorie liegt den der type-one ca.?

wie teuer ist den nur der Krümmer,ohne arbeit und anpassung der flansche?

gruss

isch schon ein bisschen viel...hab beim hondaforum.de von presien von ca. 600$ gelesen,und das ist doch um einiges weniger.

werde morgen mal rikli anfragen was sie dafür wollen.

ist beim toda gleich noch der kat dran oder ist das wirklich nur der krümmer?

zoll,mwst und transport kosten genau soviel wie das ding selbst?bezweifle ich irgendwie...