Kompi Teg vs. f/i CTR

1. offizieller Beitrag

    Hi,
    ........nein kein Race. ;)


    Es geht darum.
    Ich war heute mal bei meinem Honda Händler.
    Da habe ich nen richtig schönen CTR Bj.04 in Rot gesehen


    Die Optik:




    Aber als Felgen sind 18Zoll von BBS drauf.
    In diesem Magnesium look wie sie "Nick" auf seinem EG6 hat.


    Also sah richtig super aus.


    Jetzt bin ich echt am überlegen, Kompi Integra verkaufen(was ziemlich weh tut) und dafür nen CTR kaufen und nen Kompi oder Turbo draufsetzen.


    Also ein Honda Sauger wirds 100% nicht mehr.


    Was meint ihr?


    1.Geiler Kompi Teg.
    aber sehr laut, und innenraum sehr sparsam und klapperig.


    2.Neuer CTR , modern, denke mal leiseer und komfortabler im innenraum.
    Und mit Turbo mächtig dampf.
    Vorallem nix eintragen da mann den Turboumbau da eh net erkennt.


    Gruss Paulo

    ich wäre für den Teg!!!!


    Machst den ja immer mehr Racer, als Ricer.... <thumbsup>


    kannsten ja wieder umlackieren lassen ;) FlipFlop weg und gut is...


    Integra muss man einem Civic vorziehen <aetsch>
    nene...nicht so gemeint!


    aber trotzdem ich würd ihn behalten und so weiter machen wie bis her!


    Mehr Race / weniger Rice!

    i love my Honda

    der Teg ist einfach etwas zu unalltagstauglich.


    Solte ein fahrzeug sein wo mann auch mal Kinder oder so rein bekommt.
    Und welches meine Freundin fahren darf. <mean>

    Zitat

    Original von Paulo



    Ich find den CTR cool <thumbsup>


    Kann man auch schön machen, wie mans an Renes CTR sieht <love>


    Ich würd den Deal machen, je nachdem wieviel der Händler dir für den Teg noch gibt oder für wieviel du ihn verkaufen kannst. ;)


    Zitat

    Solte ein fahrzeug sein wo mann auch mal Kinder oder so rein bekommt.


    Du machst das falsch Paulo. Du musst nen 2-Plätzer kaufen, um ein Zeichen zu setzen, nicht nen Wagen wo Kinder reinpassen :D

    2 Mal editiert, zuletzt von Pro.2 ()

    Willste mir jetzt im Ernst erzählen das du deine zukünftigen Kinder in
    ein Turbo CTR stecken willst mit deiner Freundin am Steuer ? :D


    Ne Spass ;) Aber ich würde den Teg auch nie weg geben.
    Was da an Geld und Arbeit drinsteckt, wäre echt schade drum.

    Zitat

    Original von Paulo
    der Teg ist einfach etwas zu unalltagstauglich.


    Solte ein fahrzeug sein wo mann auch mal Kinder oder so rein bekommt.
    Und welches meine Freundin fahren darf. <mean>


    mit dem was du ja jetzt schon überlegst wär auch der ctr nimma alltagstauglich......

    It's a jungle out there
    Disorder and confusion everywhere
    No one seems to care

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Original von Paulo
    Solte ein fahrzeug sein wo mann auch mal Kinder oder so rein bekommt.
    Und welches meine Freundin fahren darf. <mean>


    Dann kauf dir einen FRV ;)


    Sorry, aber gewisse Kompromisse mus man eingehen. Einen Trubo-CTR würde ich sicher nicht für den Alltag benutzen und beim Einkaufen haben Frauen in den seltensten Fällen Lust, den Motor auf dem Parkplatz erst 3 Minuten nachlaufen zu lassen.

    Zitat

    Dann kauf dir einen FRV ;)


    Sorry, aber gewisse Kompromisse mus man eingehen. Einen Trubo-CTR würde ich sicher nicht für den Alltag benutzen und beim Einkaufen haben Frauen in den seltensten Fällen Lust, den Motor auf dem Parkplatz erst 3 Minuten nachlaufen zu lassen.


    Also das Manko könnte man doch mit einem extra großen Schminkspiegel wieder weg machen <laughing>

    Ich würd den ITR auf Turbo umbauen und dazu noch ein familientaugliches Auto kaufen... Kann ja auch occasion sein...


    Ne Hausfrau in nem Turbo CTR... Das möcht ich aber sehen... :D

    Das Mass der Dinge: 5-Zylinder und 4 Ringe!

    vernünftigerweise solltest du jetzt beim ITR bleiben. schade um's geld. da du aber kaum die farbe nochmal ändern willst und mir deine aktuelle farbe am tag überhaupt nicht gefällt (an einem neuerdings auf RACE getrimmten ITR ist sie 101% fehl am platz) würd ich doch wechseln! ;)


    ist 'ne schwere entscheidung... oder halt wirklich ein günstiges alltagsauto kaufen! <thumbsup>

    Na, die Farbe nach dem Gebrauch zu wählen geht wohl doch ein wenig weit. Ob Flip Flop oder nicht, langsamer wird er dadurch auch nicht.
    Von der Standardeinschichtlackierung mal abgesehn <laughing>



    Ich würd den Turbo nehmen...

    Zitat

    Original von Jones
    ist 'ne schwere entscheidung... oder halt wirklich ein günstiges alltagsauto kaufen! <thumbsup>


    Er hat sich doch erst grad nen ED6 als Alltagsauto geholt. Und jetzt sag bloss nicht dass der nicht als Alltagsauto zählt :D

    Zitat

    Er hat sich doch erst grad nen ED6 als Alltagsauto geholt. Und jetzt sag bloss nicht dass der nicht als Alltagsauto zählt


    Genau das ist das Thema. <cry>
    Ich will meinen Teg fahren.
    Ich brauche eig. kein Winterauto.


    Am liebsten würde ich den ED6 jetzt wieder verkaufen und meinen Teg wieder anmelden.
    Wenn 2.Wagen dann was richtiges.


    Ich brauche den Teg eh nur 5 Tage im monat um ins Geschäft zu fahren.
    Die anderen 15 habe ich nen Firmwenwagen.
    Ich will kein Auto das ich abmelden muss.


    Und ich rege mich gerade eh auf. <fire>
    Der ED kostet mich 70€ mehr Steuer, und die Versicherung ist auch pervers hoch dafür.
    Ab nächsten Jahr erjhöht sich für den ED die Steuer pro 100ccm von knappe 11€ auf knappe 18€. <cry>

    Naja, ich weiss nicht wies bei euch mit dem Winter so ausschaut, aber bei uns kann man eigentlich Gottenfroh sein, wenn man seinem Baby diesen Schnee, die Kälte und all das Salz <sick> nicht antun muss <rudi>


    Jedem fehlt sein Schätzchen im Winter, bist hier nicht der einzige ;)
    Ich würd auch liebend gern mit meinem S ne Runde drehen gehn, aber je länger du wartest, umso mehr freust du dich, wenn du endlich wieder fahren kannst ;)

    Zitat

    Original von Paulo
    Bei uns existiert kein Schnee, und wenn dann nur ein paar Tage. ;)


    Umsobesser für dich :)


    Warum kaufst du dir dann ein Winterauto? <rotaeye>

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