JDM Integra Type R Conversion

von was für einem "kit" redest du? bitte bild und/oder genauen link posten
aber ich nehme an du redest von den jdm-scheinwerfer des integra?

mir gefällt der itr so 100mal besser als mit den runden doppel-scheinwerfern! wenn ich nen itr hätte, würden zuerst mal die lichter gewechselt
es gibt einen link mit einer schritt-für-schritt-anleitung wie man den umbau vornimmt vielleicht weiss ihn hier noch jemand.

...oder meintest du evtl. was ganz anderes?

mit den honda teilen hast du auf jeden fall keine probleme mit der passgenauigkeit

du weisst aber schon dass du noch andere kotflügel, motorhaube und eine stosstange brauchst

ich habe einfach ein bild von x einem jdm-itr gepostet. auf der homepage die du genannt hast habe ich nirgends so ein "kit" gefunden. wenn du ein bild oder besser den direkten link dazu postest könnte man besser darüber urteilen

Das Thema gabs hier schonma glaube ich und mit den Lichtern hast
du eben das Problem das der Lichtkegel zum ausleuchten der
Bürgersteige auf der falschen Seite ist da die Japaner ja rechts sitzen.
Keine Ahnung wieviel Arbeit das is um es zu ändern aber das passt
auf jeden Fall mal nicht.

ich sehs immer noch nirgends aber egal, bin wahrscheinlich unfähig

also ich würde auf jeden fall empfehlen die honda teile zu nehmen, auch wenns etwas teurer kommt. dann kannst du in einer kontrolle/mfk auch darauf hinweisen dass honda auf den lampen steht

@ devin: ändern kann man das glabe ich nicht, das hat mit der geometrie im scheinwerfer zu tun. aber mir wärs egal, blendest halt in der nacht die entgegenkommenden ein bisschen, aber who cares, das tun die mit xenon auch

@ ImportTuner

Aebr was sagt denn euer TÜV dazu oder machen die keinen Test
wie die Scheinwerfer eingestellt sind ?

Zitat

Original von stockteg
@ Import Tuner ....warte mal a bisserl....die haben recht viele Kits, also bei mir gehts einfach ne weile bis alle geladen sind..! Vilicht klappez jo!

ich schaue dann zuhause mal da lädts schneller und ich muss nicht immer schauen dass mir niemand auf den bildschrim kuckt

guckst du

Zitat

Original von devin
@ ImportTuner

Aebr was sagt denn euer TÜV dazu oder machen die keinen Test
wie die Scheinwerfer eingestellt sind ?

doch, aber ich glaube sie prüfen nur ob der lichtkegel auf der richtigen höhe ist und ob er nicht zerstreut ist oder so. keine ahnung was genau, aber habe ja auch schon zugesehen und ich hatte das gefühl die messen links wie rechts genau das gleiche, d.h. die seiten-ausleuchtung die ja mit den jdm-scheinwerfern gerade seitenverkehrt wäre, die beachten sie da nicht. lasse mich aber gern belehren. vti könnte das sicher beantworten!?

@ stockteg: jetzt hab ichs endlich gesehen

Mit dem Licht das Würde bei einer Prüfung direkt auffallen.
Anbei das kleine Bildchen zur Verdeutlichung. So sieht der Lichtkegel jeweils im Prüfgerät aus.

Vielleicht kann man aber die "Linse" im Scheinwerfergehäuse entsprechend drehen...
Würde mir auf jeden Fall die JDM Leuchten an meinen Teg schrauben, wenn ich denn einen hätte...

Gruß, Olaf

wenn doch alle pläne so einfach verständlich wären

gut, dann muss man sich für auf die mfk halt doch was einfallen lassen.

@ stockteg: hier ist noch der link mit der anleitung, evtl. hilft er dir etwas.

Anleitung Umbau

ist zwar ein uralter thread aber handelt von dem was ich wissen möchte
Welche Originalfronten lassen sich eigentlich an unseren teg verbauen? nur die vom Japanischen dc2 oder geht das auch von anderen Modellen?
Damit meine ich vor allem die Leistungsschwächeren modelle welche dann auch eine andere innenausstattung haben.

Edit: sind teilweise 1993-1996 welche ich meine...