B20 Vtec - Projekt Tipps gesucht bevor alles eingebaut ist!
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Mutig, aber ein interessantes Projekt
Wer baut den Motor? Wir sind auch grad dabei fähige Motorenbauer abzuchecken
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Mutig, aber ein interessantes Projekt
Wer baut den Motor? Wir sind auch grad dabei fähige Motorenbauer abzuchecken
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Lass die KW feinwuchten und einwenig erleichtern Dan kommt das besser mit den höheren Drehzahlen.
Das machen zumindest einige Amis und deutsche so! -
Feinwuchten ja - am besten zusammen mit dem Schwungrad.
Kurbelwelle erleichtern jein - ist zwar geil, das Ansprechverhalten damit wird pervers, aber Drehzahlfester wird er damit nicht, im Gegenteil. Die Kurbelwelle im B18C6 ist z.B. schwerer als die vom B18C4 - eben wegen der Drehzahl. -
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Erleichtert wird nichts an der Kurbelwelle, da wie schon zuvor gepostet der Motor Probleme bekommen kann bei höherer Drehzahl.
Der Motor wurde von meinem Freund zerlegt und die Kurbelwelle sieht noch sehr gut (wie neu), deswegen werden die originalen Lagerschalen beibehalten und an der Kurbelwelle wird nichts gemacht. Hätte man die Lagerschalen ersetzen müssen, dann hätte er Sie feingewuchtet.
Die Lagerschalen werden jetzt doch ersetzt - sicher ist sicher
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Da geht 'was
0.5mm Übermass, über 12:1 Verdichtung und schärfere Wellen ist doch noch einmal etwas heftiger, als ursprünglich geplant - bin gespannt, was das Ding drückt
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Wer baut den Motor? Wir sind auch grad dabei fähige Motorenbauer abzuchecken
Wäre toll, wen Du das mitteilen könntest (im Forum), wen du einen gefunden hast.
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Hehe... ich seh, das Projekt wird doch umfangreicher als geplant
Warum muss der Benzindruck ablesbar sein?
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