Geh nächste Woche nen S2k anschauen aus meiner Nähe, der hat allerdings nahe 150tkm auf der Uhr. Praktisch für mich wäre, dass ich meinen guten alten Zetti plus/minus 1:1 dagegen eintauschen könnte.
Hatte ja selber mal nen 2000er S2k, von daher kenn ich die Geschichte mit den Rückrufaktionen (Mitnehmerscheibe Kupplung, Kolbenbodenkühlung mag ich mich grad noch erinnern). Hab ich noch was wichtiges vergessen oder kommt sonst noch was hinzu, worauf man da achten muss? Meiner hatte damals gut die Hälfte der Km... Verdeck ist neu soweit ich das sehen kann, Front hat ein paar Steinschläge aber die hat mein Zetti auch.
Hätt ich nicht gedacht, dass ich bei dem Winter-Wetter heute nen Kandidat für nen zukünftigen S2000 finden würde 
<ROFL>
