Kaufberatung S2000

    So liebe Holics, dann melde ich mich auch mal wieder!
    Nach einiger Zeit Hondaabstinenz habe ich vor den vorerst letzten Sportwagen von Honda als 3. Auto / Motorradersatz anzuschaffen.
    Gibts beim S2k besondere Punkte auf die man beim Gebrauchtwagenkauf achten muss?
    Gibts einen besonderen Kostenintensiven Service der gemacht sein sollte (Zahnriemen gibts ja nicht).
    Rein optisch gefällt mir der AP2 am besten, allerdings sind die günstigsten eher am oberen Ende des geplanten Kaufpreises. Lohnt sich der Aufpreis gegenüber einem AP1 (1.5)? Da sind z.T. fast 10'000.- für Fahrzeuge mit weniger km.
    Was mich beim AP1 vorallem stört ist die Plastik Heckscheibe.
    Generell muss das Auto so oder so in absolutem Liebhaberzustand sein, die Idee ist auch, dass man das Auto ohne grossartige Kosten die nächsten 2 Jahre bewegen kann.


    Eilig hab ichs noch nicht da ich erst noch ein paar Sachen regeln muss aber über ein paar Tips würde ich mich freuen.

    du verwechselst da etwas. ap2 ist doch nur das US modell? in europa sind alles ap1? phuu ist mein s2k schon lange her..


    absolut genialer link der alles deine fragen beantwortet: http://www.s2k.de
    da wurde jedes problem und alles schon 1000fach diskutiert und hat sehr sehr viele s2k fahrer die sich super mit den maschinen auskennen und auch schon bis ins letzte detail zerlegt haben.


    du meinst mit ap2 wohl das facelift modell ab 2006. aber auch hier findest du alle fahrwerkstechnischen entwicklungen (gabs fast jährlich ;) ) sowie infos zu e-gas, esp etc. im 2006 hat sich halt einiges geändert mit dem facelift.


    also nimm dir die zeit und besuche s2k.de .. mehr / bessere infos findest du nirgends. benutze die suche, genau deine fragen wurden schon viele male gestellt.
    gruss, flo

    ---

    Ja ich meinte das Facelift (war doch schon 2004?). Da ich viel in den US Foren lese bin ich davon ausgegangen, dass es bei uns auch ein AP2 ist.
    Bei uns ist beim Facelift aber der Motor weiterhin der 2.0 geblieben.


    Danke für den Link werd mich dort mal einlesen, hab schon viel auf S2ki.com gelesen aber gut die US Modelle sind ja nicht wirklich gleich.
    Hier gabs ja im laufe der Jahre ettliche S2000 owner deshalb hab ich gedacht ich frag mal hier, einen bestehenden Thread zum Thema hab ich in der Suche auch nicht gefunden. Vielleicht kann auch grad jemand ein zum Verkauf stehendes Auto empfehlen (wenn Tuning dann nur dezenter JDM Style)

    S2000 Empfehlung


    dieser S kann ich Dir nur empfehlen.
    wenn das budget passt, würde ich Dir auch min. einen ab 2003 empfehlen.. Die Innenausstattung ist einfach schon schöner und "besser".
    wünsche jetzt schon viel Spass mit dem S..
    :D

    :D

    Danke für die Empfehlung, da passt die Farbe nicht und der Preis leider auch nicht. ;)
    30'000.- ist das äusserste der Gefühle und auch nur für nen Facelift - sonst sind eher 25'000.- angedacht.


    Allerdings hat der S2000 nach kurzem einlesen bei S2k.de wohl mehr Probleme als ich gedacht hab (Motorschäden, Verdeck...) <amkopfkratz>

    Also dass du nach nem FL suchst ist schonmal von Vorteil, weil da wurden viele Sachen behoben, die dich an nem VFL stören könnten (Plastikheckscheibe, Kupplungsrasseln, Synchronringe 2./3. Gang um nur mal die wichtisten 1-2 zu nennen :)).
    Die Empfehlung bei s2k.de einzulesen kann sicher nicht schaden, wie gesagt an nem FL hast du generell weniger zu befürchten weil da wurde einiges von Honda behoben (so habs zumindest ich in Erinnerung, weil ich hatte nen VFL und hatte viele der oben erwähnten Problemchen :)), der Zustand kann jedoch hier den Unterschied machen...
    Also für 25-30k solltest du sicher was schönes und auch gut gepflegtes finden, toll wäre natürlich aus erster Hand und von privat, weil dann kannst du dich ausführlich über gemachte Service und Rückrufaktionen erkundigen.


    Vorsicht wegen dem letzten Satz: Im s2k.de-Forum häufen sich so Defekt-Geschichten und so irgendwie, ist ähnlich wie beim Z4-Forum. Wenn man dort so liest, könnte man meinen, es gibt unzählige Defekte und Kinderkrankheiten. Dies ist aber wies aussieht meist so, wenns ein Forum gibt, was sich nur auf 1 Modell bezieht (selbiges habe ich beim XB12S-Forum auch schon festgestellt). Denke der Grund dafür ist eher der: Wenn einer nen Defekt an seinem S oder Z4 hat geht er eher mal ins Internet geht und sich in nem Forum erkundigt sich danach, hingegen der, der seit Jahren problemlos fährt wird eher weniger über Defekte diskutieren. Ich denke das ist der Grund, warum sich speziell in Modellspezifischen Foren die Defekt-Themen häufen. Lass dich davon also nicht abschrecken, der S ist ein ganz tolles Auto und wenn du nen gepflegten FL suchst dann machst du denke ich alles richtig und wirst von der Defekthexe grösstenteils verschont bleiben :)

    alles nur Panik mache!


    klar das Verdeck ist irgendwann durch, aber das ist bei jedem Cabi so ;)
    Motortechnisch, gilt halt einfach immer aufs Öl schauen, dann kann fast nix passieren!
    mein Tipp kauf dir einen mit 02 oder 03er Jahrgang, da hast du schon das Verdeck mit der Glasscheibe, kein Kupplungsrasseln und ganz wichtig die ganzen elektronischen Helferlein noch nicht!


    <good>

    Danke für eure Beiträge und für den Tip Quick.
    Ich kann die Plastikheckscheiben generell nicht ausstehen, find es auch neu nicht wirklich schick, aber gut je nachdem wie der Preisunterschied ist...
    Generell geht der Tenor wohl sowieso eher auf ein Facelift oder Generation 1.5

    Hey meiner ist oder besser war ein facelift und hat gerade mal 50k gelaufen :-D


    leg noch 20k drauf und du kannst ihn haben <love>

    Nene Marco so nen überteuerten Bastelwastel will ich doch nicht, nacher muss ich damit noch Platz für diverse Pokale machen <rofl>



    JK

    ich geb dir gleich bastelwastel ;) wenns was nicht ist dann das , mit den 18" ce28n den semis plus KW und UK spureinstellungen gehst du
    damit ziemlich zügig durchs eck ;)


    Aber hast schon recht war bisher auf drei treffen und hab drei pokale rumstehen <rofl>

    Hallo Mike,


    Hast du bereits etwas passendes gefunden?
    Ich würde wie die anderen ein Modell ab 2002/03 empfehlen (mit Glasscheibe im Verdeck).
    Zu den verrösteten Motoren: Einige bauen noch einen Turbo ein oder erhöhen die Drehzahlbegrenzung. Dass so ein Motor schnell(er) ablebt ist logisch. Wenn du einen findest, der nicht getuned ist, immer genug Öl hatte, dann solltest du keine Probleme erwarten müssen.
    Wenn der Vorgängr gerne die Kupplung spicken liess, um mit rauchenden Rädern seinen Fluchtweg zu vertuschen, muss man ggf. mit einer neuen rechnen, da sie entweder abgenutzt oder verglast ist (beim Probefahren auf ein rutschen achten, also bei starkem beschleunigen z.b. auf autobahneinfahrt beim schalten gut auf die motorendrehzahl hören)

    Einmal editiert, zuletzt von PQTaggart ()

    Mike, mach Dir über die Beiträge im s2k.de keine Sorgen - wie Renato schrieb ist das in jedem Autoforum das gleiche
    der F20C ist ein Viech von einem Motor auch wenn alle meinen der sei "ausgereizt" und nicht standhaft
    immer auf genug Öl achten, nicht kalt treten und nicht verschalten - dann passt das
    das grössere Problem bei den S ist die unerwünschte Kaltverformung

    Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.

    Also ich war mittlerweile nen S2k 2003 anschauen, Auto hat mir sehr gut gefallen über den Preis sind wir uns auch einig geworden.
    Der Motor in Zusammenspiel mit dem Chassis (gut das Auto hatte auch noch 18" und Gewinde) machen einfach immernoch riesen Spass - trotz dem Fakt das ich mittlerweile deutlich mehr Leistung gewöhnt bin.
    GT86 war ich auch noch fahren, ist Chassistechnisch vergleichbar aber der Motor kommt nicht ganz ran an den S2k (trotzdem ein sehr spassiges Auto).
    Leider ist mir finanziell jetzt noch was dazwischen gekommen (Interessent abgesprungen), sonst hätt ich ihn schon. Da ich nicht davon ausgehe dass so kurzfristig wieder jemand komm werd ich mir jetzt noch mal eine günstigere Roadster-"alternative" anschauen die ich mir sofort leisten könnte - wer mich kennt weiss das ich keine grossen Probleme damit habe dann nach 6 Monaten wieder was anderes zu kaufen. :-D


    Ich mach mir generell bei Honda eigentlich keine all zu grossen sorgen aber eben die Posts auf S2k.de haben mich etwas verunsichert, aber nicht so das ich von einem Kauf absehen würde.

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