Hallo.
Mein Motor saagt im Lehrlauf ab ca 2800 U/min. Was sind da häufige Fehler? Könnte sein das was im Ansaugtrakt undicht ist? Hatte vor jahren mal mit dem Accord Type R das gleiche Problem und ich glaube dort war die Dichtung zwischen Zylinderkopf und Ansaugrohr hinüber. Bin aber nicht mehr sicher.
Gruss Mätthu