Nun ist mein Bisimoto doch noch gekommen! Jetzt Install PIX

Man kann es fast nicht glauben, aber es ist nun wirklichkeit geworden
hab den seit der 1. März Woche bestellten Bisimoto Krümmer nun endlich bekommen
Er ist ja neu für den H22A entickelt worden und sollte einer der besten dafür sein.
Zähle bestimm zu den 1. Weltweit, die diesen für den H22A bekommen haben
so, und nun Bilder dazu:
http://www.pixum.de/int/img.php?u=hingiatr&t=2&i3=!2261145524124200228402221175&ts=12719&np=1
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absolut Sexy das Teil, oder

Bin schon total auf den 1. Dynorun gespannt, denn dann können wir endlich mal auf max. Leistung gehen und sehen, was wirklich in meinem ATR steckt
vielleicht wird das sogar dieses Jahr noch sein
hier einmal ein Bild von meinem ATR, wo er verbaut wird:
http://www.pixum.de/int/img.php?u=hingiatr&t=2&i3=!4674428854604452247146441466&ts=12720&np=1

Zitat

hingi ATR: Was ich noch wissen wollte nach Deinen Mods...wie siehts eigentlich bei Dir nun aus, bist Du denn nun nach dem Schaltvorgang noch im VTEC ? Der Original ATR fliegt unverständlicherweise (Mögen die verantwortlichen Honda Entwickler auf glühenden Kohlen schlafen und danach geteert und gefedert werden) beim schalten aus dem VTEC, weil man nach dem schalten immer 300-400 Umderhungen unter dem VTEC Schaltpunkt liegt Das ist das wohl grösste Manko am Stock Motor

Ich hab ja ein freiprogramierbares ECU, da mach ich was ich will!
VTEC bei 5900U/min und momentan wird bei 8500U/min abgeregelt, nach einfahren bei 9000U/min

Zitat

Die Verarbeitung hinkt aber stark hinter TODA, Mugen & Co her

man bekommt nur einen Mugen oder JUN für den H22, die sind aber alle mit original Durchmesser, ich brauche ja schon einen 2,5Zoll anschluß.
als Allternative gäbe es noch den an-r, aber der passt wahrscheinlich nicht

Zitat

Meines Wissens gibts dan auch für B- und D-Serie Motoren.

http://www.exospeed.com/engine/Bisimoto.htm

Zitat

Das Teil sieht für den Preis schon sehr speziel aus

du weist ja gar nicht wie teuer der war

Zitat

Weiß denn einer, wo man die einordnen kann ? Also wieviel LEistung sie bringen ?

also laut Amis sollte er einer der absolut besten raceheader sein!
Konkurrenten sind nur errick´s racing und an-r

So, hab es natürlich kaum mehr erwarten können, denn Krümmer zu probieren ob er wirklich passt-> Ergebnis: ich muß alle Neider enttäuschen, der Krümmer passt ohne irgendeiner änderung auch MIT KLIMA
Es ist nur beim Lichtmaschienenstecker etwas knapp, aber es geht noch.
Also wie schon gesagt, wenn er ein swap Krümmer ist und daurch in einen Civic passt, dann passt er in einen Accord (und Prelude) auf jeden Fall
http://www.pixum.de/int/img.ph…55219159559&ts=12722&np=1
http://www.pixum.de/int/img.ph…55219159552&ts=12722&np=1
http://www.pixum.de/int/img.ph…55219159550&ts=12722&np=1
http://www.pixum.de/int/img.ph…55219159554&ts=12722&np=1
http://www.pixum.de/int/img.ph…85790999999&ts=12723&np=1
http://www.pixum.de/int/img.ph…55219159550&ts=12722&np=1
http://www.pixum.de/int/img.ph…55219159557&ts=12722&np=1
http://www.pixum.de/int/img.ph…55219159558&ts=12722&np=1
http://www.pixum.de/int/img.ph…55219159555&ts=12722&np=1

Zitat

Ich weiß zwar nicht, wie teuer der für die H-Serie ist, aber ich hab einfach mal ne Parallele zum Preis der B-Serie genommen. Wenn es einer der besten Krümmer ist, dann ist er für ca 700$ günstig

also für den H muß man ca.1000-1100€ inkl. Versand und Zoll rechnen

Zitat

(aber ich denke mal Eines nach dem Anderen - kommt Zeit kommt Dyno).