richtiges einsteigen will gelernt sein
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muuaaahhhh! aber DAS sieht ja mal so richtig elegant aus!
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Schade ist das nicht ein typisches Frauenauto - wäre sicher interessant anzuschau'n im Sommer mit einem Minirock
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einfacher:
-dach weg
-reinhüpfen mit geschlossenen türen (und augen!
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an der a-säule festhalten! oder ist die auch nur geklebt? (überrollschutz?)
also aussteigen würd ich folgendermassen:
-gurt lösen
-bei 30 km/h voll auf die eisen und über die frontscheibe rausfliegen und nach einem eleganten 2 fachen salto mit doppelter schraube vor dem auto landen! -
klingt nach risiko... wenn einer das nicht weis...
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ist nicht wahr oder? die haube und der bügel hinten? und was bringt dir dass wenn dir die a-säule ins gesicht gedrückt wird? hat jemand 'nen link zu crashtests von speedster? -
Zitat
Original von Gerbil
klingt nach risiko... wenn einer das nicht weis...
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Zitat
Original von Jones
ist nicht wahr oder? die haube und der bügel hinten? und was bringt dir dass wenn dir die a-säule ins gesicht gedrückt wird? hat jemand 'nen link zu crashtests von speedster?ist in dem sinn, wahr, dass man sich nicht an der a säule rausziehen soll aufgrund des verziehens und spannung der scheibe etc.
wenns zum überschlag kommt, ist die säule wohl schon teil der passiven sicherheit dann spielt es auch keine rolle mehr ob scheibe spannung hat oder nicht...
gruss rom
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