Ist zwardas BTCC Auto welche ja nicht mehr auf dem gleichen Reglement aufbauen, aber schaut schon mal niicht schlecht aus..
Honda ab 2012 in der WTCC
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Hab den gestern auch gesehen, sieht aus wie wenn ein aktueller civic und ein aktueller Lexus (CT200h oder so) ein Kind hätten und man dem steroide gegeben hätte
also wird seinen zweck sicher erfüllen, aber schön ist anders
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Hie rnoch ein Video:
[media]http://www.youtube.com/watch?v…I&feature=player_embedded[/media] -
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Text und Infos von der Honda Pressestelle:
ZitatAlles anzeigenHonda enthüllt den HR412E, das « Herz » des neuen Civic WTCC Renn-Tourenwagens
Satigny, 27. Juli 2012 - Honda präsentiert mit dem HR412E erstmals den neuen Rennmotor für den Civic, wie er im Rahmen der FIA „World Touring Car Championship" eingesetzt wird.
Beim HR412E handelt es sich um einen 1,6 l Vier-zylinder Benzinmotor mit Direkteinspritzung und Abgas-Turbolader, den die Ingenieure von Honda im eigenen Entwicklungs- und Forschungszentrum in Tochigi (Japan) gemäss dem Reglement der FIA für die WTCC aufbauten.
Daisuke Horiuchi, bei Honda R&D verantwortlich für die Entwicklung des Rennmotors: „Einer der wichtigsten Faktoren bei der Entwicklung von Verbrennungsmotoren liegt in der thermischen Effizienz. Das gilt auch für Rennmotoren. In genau diese Richtung und mit dieser Denkweise haben wir den HR412E konstruiert und aufgebaut.
Der HR412E ist die erste Stufe einer völlig neuen Generation von Hochleistungs-Rennmotoren, die wir bei Honda entwickeln. Unsere Ingenieure haben mit dem HR412E einen Motor gebaut, der den Fahrern ein möglichst breites Nutzspektrum bietet, ohne Kompromisse in der Höchstleistung einzugehen.
Wir können uns gut vorstellen, dass die neuartigen Lösungen, die wir für diesen Rennmotor entwickelten, in angepasster Form später auch in den Motoren der Serienfahrzeuge zu einer höheren Effizienz - und damit zu mehr Leistung bei geringerem Verbrauch - beitragen können."
Die nächste Station für den neuen Rennmotor heisst Italien. Das Honda Racing Team JAS in Mailand baut zur Zeit den Civic WTCC auf und meldet bereits die erfolgreiche Durchführung der ersten Tests.
Die Fahrer sind ebenfalls bekannt: Vor wenigen Tagen meldete Honda die Verpflichtung von Gabriele Tarquini (I) und Tiago Monteiro (P) als offizielle Werkspiloten. Die ersten Rennen fährt das Team noch in diesem Jahr. Während der portugiesische Ex F1-Fahrer Tiago Monteiro im Oktober (ab Suzuka) in die laufende Saison einsteigt und entsprechende Erfahrung mit dem neu aufgebauten Civic WTCC sammelt, begleitet Gabriele Tarquini als Testfahrer die Weiterentwicklung des Fahrzeugs.
Beide Werksfahrer stehen an sämtlichen Läufen der World Touring Car Championship 2013 im Einsatz.
Die Betreuung der Fahrzeuge während den Rennen erfolgt durch das Team von Honda R&D und Mugen, einem langjährigen Partner von Honda im Rennsport.
Das Team wird also dieses Jahr drei WTCC Läufe als Testfahrten beschreiten und den wagen optimal abstimmen, dann 2013 aber die volle Saison um die Meisterschaft fahren
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..und den jazz oder civic mit dem motor aufn markt bringen...?
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Jazz bestimmt nicht...
Civic R aufjedenfall.
1.6 turbo und los gehts mit Luftpumpen, aber sicher gut endlich mal drehmoment aber so wie ich honda einschätze höchstens 220ps -
aber so wie ich honda einschätze höchstens 220ps
reicht imo längstens für nen FWDich bin auf jedenfall mal gespannt auf den neuen CTR ...obwohl der letzte "schöne" für mich immer noch der EP3 ist, kann mit dem UFO-Design nicht soo viel anfangen...obwohl mir der FN auch schon besser gefällt als am Anfang
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Naja, der Minivan ist auch nicht der Burner.
Bin aber auch gespannt, was Honda liefern wird. -
es gibt nur einen wahren Type R
Aber mal Spass beiseite, Turbo ist schon cool, vorallem was "tuning" angeht, da kann man ein bisschen am Steuergerät schrauben und schon hatt man 30% mehrleistung.. falls es der Motor aushält. Aber jedenfalls viel mehr potential unnaufällig und günstig an Leistungszuwachs zu kommen welcher bei einem Sauger nur mit viel auffälligen und teuren Bolt-ons zu schaffen ist.
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hoffe honda gibt gas und holt mit den beiden erfahrenen topfahrer auch punkte... das die kiste ab der b-säule einfach nur hässlich.. honda hat es echt geschafft den civic noch einmal zu verschlimmbessern... sogar so extrem das die rennversion hinten immer noch bescheiden aussieht..
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Danke für die updates
Das mit dem c hassis ist cool, dann sieht er am ende noch weniger aus wie die WTCC sonder-edition vom normalen civic die Honda CH jetzt verkauft
Bin mal gespannt wie's läuft in der neuen saison...Das mit F1 wär ja schon saugeil, aber irgendwie trau ich der sache noch nicht so ganz. auf jedenfalls geil ists nicht komplett gestrichen und man behält sich die Option offen
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Zuerst müssen sie ja mal die WTCC gewinnen, bevor man überhaupt daran denkt wieder in die F1 zurück zu kehren...bin ja mal gespannt, wie lang das gehen wird...denn ich glaube nicht, dass man einfach als Neuling in eine Serie kommt und gleich vorne mitfährt...wird wohl noch ein paar Jährchen dauern
aber wenigstens denken sie wieder in die richtige Richtung
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Ich denke Honda kann sich berechtigte Hoffnungen auf einen Sieg in der WTCC machen.
Sicher nicht im 2013 aber 2014 könnte es reichen da Chevrolet auf Ende 2012 den Rücktritt als Werksteam angekündigt hat! (Der Mutterkonzern hat die Strategie geändert)Seat hat nur noch Kundenteam, BMW hat nur Kundenteams, bei Chevrolet wird es wohl auch so kommen dass Kundenteams das Fahrzeug noch betreiben und Lada wird wohl auch 2013 nicht vorne mitfahren.
Honda als Werksteam hat also reelle Chancen wenn sie wirklich hinter dem Team stehen, man sah es ja bei Chevrolet wie schnell die als einziges Werksteam die letzten Jahren dominierten.
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noch ein cooles video vom aktuellen WTCC:
[media]https://www.youtube.com/watch?v=mRoCK1aPnEM[/media] -
Geht doch schon gut der kleine P3 und P4 in Macao dieses Wochenende. Bin gespannt auf die kommende Saison.
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