Geht am besten in Deutschen Honda Foren suche den die machen das oft 
die Schweizer kaufen sich gleich ein VTi 
Andere Variante mach ein Kompressor umbau
Kompressorumbau ist nicht eintragbar und sauteuer! --> Lohnt sich nicht auf so ner alten Schüssel
Weil 1. Illegal und 2. jemand der ein schnellen EG möchte sich von anfangan ein EG6 Kauft
Wiso illegal wenn man es prüfft
Technische Änderungen müssen eingetragen werden. Sonst ist es Illegal.
Und wenn man schon legal haben will, dann kauft man sich gleich ein EG6 oder wenigsten mit B-Motor.
D-Motor Kompressor oder Turboumbau lohnt es überhaupt nicht.
Vorallem kannst Du auf einem EG6 (wenn ich das grad richtig im kopf habe) mehr oder minder problemlos einen B18C6 eintragen lassen, was dir bei weitem mehr Leistungszuwachs ermöglicht - dies dann erst noch mit wenig aufwand da es exakt 20% sind. Meines wissens hat der EG6 160 PS und der Integra 190PS --> 20%. 
Bei EG6 wäre 192PS eintragbar
Und der ITR hat auf dem Papier 190PS.
Nein geht nicht ein EG6 hat ein B16A2 Motor und du hasst ein D16... Brauchen den kopf vom ESi Vtec>> Motor code ist D16Z9
EG6 hat ein B16A1 Motor
EG6 hat meines Wissens ein B16A2 Motor 
Du hast dann einfach einen 1.5 ESi
Wenn man grad einen ESi-Kopf 'rumliegen hat und selber ein bisschen begabt ist das umzubauen, wieso nicht. Bringt sicher mehr als mit irgedwelchen Luftfiltern herumzuexperimentieren. Aber eine Rennmaschine hat man damit dann trotzdem nicht.
EG5, EH6, EH8
Sind alles die gleichen Köpfe, musst halt 'mal ein paar Abbrüche durchtelefonieren und schauen was zu welchen Preisen angeboten wird.
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