kurbelwelle austauschen

1. offizieller Beitrag

    hallo zusammen
    ci hätte da mal eine frage an euch.
    ich spiel mit dem gedanken meine kurbelwelle leuchter zu machen.
    ich fahre einen honda civic eg6 v-tec 1.6 l
    jetzt habe ich eine gefunden von einem prelud 2.0 l
    würde das gehen oder brauche ich eine von dem gleichen motor.
    besten dank für eure rasche antwort

    bad angel

    • Offizieller Beitrag

    Die vom alten B20-Prelude passt nicht.


    Wenn du die Kurbelwelle leichter machen willst, dann kann man die erleichtern. Das Ansprechverhalten wird dadurch verbessert, es gibt aber Motorenbauer die davon abraten, da das bei hohen Drehzahlen eher Probleme machen kann.


    Eine Kurbelwelle mit mehr Hub, würde den Hubraum erhöhen, allerdings auch die Kolbengeschwindigkeit und das Pleuel/Hub-Verhältnis verschlechtern und man müsste natürlich andere Pleuel verwenden.


    Hubraum B16 mit 81mm Bohrung:
    77.4mm Hub = 1595ccm (Original-Kurbelwelle)
    87.2mm Hub = 1797ccm (B18C4/6-Kurbelwelle)
    89.0mm Hub = 1834ccm (B20B/Z oder B18B-Kurbelwelle)
    92.0mm Hub = 1896ccm (Crower-Kurbelwelle)
    95.0mm Hub = 1958ccm (Crower-Kurbelwelle)
    98.0mm Hub = 2020ccm (Scat-Kurbelwelle)


    Allerdings würde ich mit dem B16-Block maximal 87.2mm und mit dem B18-Block maximal 89mm fahren, wenn man es standfest haben will und eine 8000+-Redline fahren will.

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