Tipps zum abnehmen

hey wenn ihr abnehmen wollt, wie wärs dann mit trenkost?

oder einfach weniger diskutieren und einfach alles rausreissen was nicht irgendeine wichtige funktion hat!

gebläseeinheit raus und durch eigenen leichten lüfter mit schlauch ersetzen..
wärmetauscher raus....
spritzwand matte raus...
nur beispiele.. denn man kann sehr viel rausschmeisen ohne gleich kunststoffscheiben usw. zu verbaun!!

mfg

Zitat

Richtig bernd, ich lass beim CRX jeweils nur 20 Liter rein...ist halt so ne Gewohnheit...für mehr reicht das Geld beim Super eh nicht

hehe - genauso ist es bei mir auch - also wenn die tanknadel über halbvoll ist muss monatsende gewesen sein

mfg

also ich möchte so in 2-3 jahren die ganze karosse nochmal durchecken und neu lackieren/aufbauen - dabei werd ich schauen das ich nochmal einiges weglasse - da werden sich schon ein paar kilo zusammenläpern - wieviels dann im endeffekt wirklich ist wird man sehen
ziemlich fix wirdmal das schiebedach fallen das weis ich heute schon - hatte das einmal bis jetzt offen beim fahren, und das nur weil ich ne biene im fahrgastraum hatte und die hab ich durchs schiebedach rausgelassn
sonst ist das teil bei mir immer zu !

mfg

also ich hatte eine klima drin ! übrigends hatte ich stock schon unter 1000kilo !

wie gesagt klima raus, leichte felgen, reserverad usw. hinten den tepich, ein paar abdeckungen weg, kein radio- keine boxen - alle halterungen und kabel dafür rausgezogen !

optisch ist der wagen stock - also keine spoiler usw. bis auf die schneider heckschürze aber die dürfte gewichtmässig im bereich der orig. liegen !

dannoch wischwasserbehälter, resonanzzeug (oder wie das heist) vom luftfilter vorne und wenig sprit macht laut waage 920-930 kilo !

hab auf 2 verschiedenen waagen getestet immer das selbe ergebnis - dürfte passn !

hatte ihn auch schonmal komplett ausgeräumt hinten - jedoch ist mir das zuviel des guten - vor allem schaut es bekackt aus und wenn ein stein an das radhaus schlägt glaubt man eine bombe ist explotiert im heck !

und wie gesagt meine zukunftspläne sind halt das schiebedach raus - dann eventuell die teermatten, auch bei der auspuffanlage werd ich mir was leichtes suchen - meine 55er eigenbauanlage mit den powerrohr quertopf hat schon einiges an gewicht

mal gucken - ich denke 900-910 könnt ich schon schaffen !

mfg

p.s. was hast du bis jetzt so rausgemacht

also mit den polymer scheiben von FAL (etwa 700 USD plus versand für die drei hinteren mit den vorderen 11xx usd) holt man sich auf jedenfall nochmals ca 10 kilo.... aber klar das preis/leistungsverhälniss muss auch immer dem gesamtplan entsprechen.

also beim Heck hab ich gewichtmässig nixmehr vor abzuspecken !

wirth

ja das mitn esd und mittelrohr usw. ist mir schon klar das es ned viel ausmacht - aber ich denk mir immer egal wie lächerlich es sein mag und auch wenns nur ein kilo ist - ein kilo hier ein kilo da und schon ist wieder einiges weg !

wenn das gesamtpacket passt bringst schon einiges an speck weg

ich werde irgednwann mal am wochenende ein Bild machen wo ich auf der waage stehe - da ist eh ne zieml. grosse anzeige dabei !

Bei mir ist das ähnlich wie bei wirth, aber was ich sicher machen werde ist die Batterie durch ne Gel-Batterie ersetzen und ins heck packen, der Auspuff wird auch geändert (Mal mit RSK besprechen ob ein Längsrohr dann doch viel zu laut wär, auch wenn die Laustärke aufs Minimum reduziert wird mit dem ESD).

Eben, Teppiche und je nach dem Teermatten auch noch weg und dann lass ichs gut sein.

Aber ich hab zum Radio noch 2 Boxen und Hochtöner, 2 so kleine Frequenzweichen und nen kleinen Verstärker drin, + Kabel... das kommt dann wahrscheinlich aber raus, wenn ich mir wieder ein 2tes Auto leisten kann.

Salü zaeme
Bin im moment auch mit dem thema abnehmen beschäftig,
Ich liste mal auf was ich bis jetzt alles entfernt habe:
Komplette verkleidung Dachhimmel etc.
Teermatten.
Teppiche
Schiebedach.
Amaturenbrett.
Heizung inkl.komplettem gebläse.
Dämmatten (motorhaube).
und noch viele kleinteile.
dazu werde ich die 17"gegen leichte 15er tauschen.
leider hat der käfig dann fast wieder 40kg.
werde in ca.einem monat auf die waage gehn und euch auf dem laufenden halten.
mfg michi

Sorry für Ausgrab, habe aber da eine Frage:
Muss ich mein Fahrzeug beid er MFk auf 2-Plätzer umschreiben lassen und gilt er dann immer noch als PKW? Teils habe ich schon gehört, dass man das Auto dann auch als LKW einlösen kann oder wie ist das? Mein Fahrzeug hat keine getrennte Ladefläche, es ist ein Colt GLi 1300 CA0 Jg. 1994.
Wer kann mir da weiterhelfen?
Und wie siehts bei dem Fahrzeug mit Teermatten aus? Sind die am Unterboden, sprich wenn ich das Fahrzeug auf em Lift habe und es von untern ansehe?
Gruss

2 Plätzer wird immer noch als PKW angeschaut.
Teermatten sind unter den Fahrzeugteppich, unter Kofferraumplatte (Innenraum)
Einfach beim Kühlen Tagen mit ein Plastikhammer ausklopfen.

Danke Dir vielmals. Sind denn das wie Dämmmatten, aber weil ja Teppiche feucht und nass werden, sind sie zusätzlich mit Teer beschichtet, verstehe ich das so richtig?
Aber wenn ich diese Matten rausnehme, muss ich für den nächsten Winter wegen Frost und Salzwasser Gegenmassnahmen für den Rostschutz treffen oder was würde da genügen?
Gruss

Sind eingentlich gleiche wie Dämmmatten. Wird einfach mehr Geräusche beim fahren geben
Einfach für Winter Fussmatten gut tröcknen, damit untendrann nicht feucht wird und anfängt zu rosten.

Punkto Gewicht eine andere Frage, sorry OT, wusste aber nicht wo sonst posten, und hier passt es eigentlich. Muss ich, ab einer gewissen Gewichts Zu- oder Abnahme das veränderte Leergewicht auf dem StVA eintragen lassen oder kann mir das eigentlich wurscht sein? (originaler V-Tec mit BMS-Spoileranbauteilen, Soundanlage, er wiegt ca. 100kg mehr... )
Gruss
Mario

kann dir doch egal sein

okay wusste nicht ab wieviel man eintragen muss... will einen ganz korrekten fahrzeugausweis, habe immer das glück dass ich immer, jedes mal, wenn blau in weiss-orange steht oder fährt, rausgenommen zu werden -.-