Plexiglas ist nie so Kratzfest wie normales Glas. Du wirst früher oder später Kratzer drin haben, auch ohne Fingernägel 
ZitatOriginal von orca
Plexiglas ist nie so Kratzfest wie normales Glas. Du wirst früher oder später Kratzer drin haben, auch ohne Fingernägel
ja das ist klar, aber ich glaube kaum dass die Seitenscheiben so belastst werden wie die Frontscheibe. Und ich guck ja eh vorne raus, also alles easy :).
Aber ich fang erstmal mit dem Zeug an dass ich selber machen kann.
*alten Thread hervorkram* vorbildlich hä 
wenn morgen das Wetter mitspielt (und wir es heute nicht zu seeeeehr krachen lassen im Alpenrock) werden hosti und ich morgen bisschen am CRX basteln
Da ich ja schon lange mal den Teppich rauswerfen wollte, soll dies nun morgen Nachmittag geschehen.
Jetzt hab ich aber noch schnell ne Frage:
Hat es beim CRX vorne auch Teermatten?
Wenn ja muss ich noch gescheites Werkzeug von der Werkstatt mitnehmen...hab doch kein Bock das ganze rauszugrübeln mit nem Schraubenzieher oder so.
OK ich könnt auch gemütlich mit nem Bier daneben stehen und hosti zusehen wie er sich damit abmüht...aber ich will mal nicht so sein.
Ich hab mal so mit ca. 3-4h Arbeiten gerechnet (alles nötige ausbauen, Teppich raus, alles wieder rein)...ohne Teermatten.
Es werden eh mehr...schliesslich will zwischendruch mal ein Bier getrunken werden<cheers>
CRX hatt vorne auch!
beim civic hatten wir z.t zu zweit gearbeitet und locker 15 h gehabt nur um alles sauber raus zu bringen!
hey wirth!
genau das habe ich mir auch schon seit ca. ner Woche vorgenommen... 
nur muss ich noch n schwarzes Spray kaufen, vorne ist bei mir noch die hässlich original-farbe, so türkis zeugs...
was meinst du mit gescheitem werkzeug, mit was geht das am besten?
aber ich glaub die teermatten mach ich ein andermal, sonst bin ich den ganzen Tag dran und auf das hab ich grad kein bock...
was wiegen denn die vorderen teermatten etwa, weiss das jemand?
ich habe alles in einen sack geschmissen (hab ich noch heute glaub) und bin auf ca 10 kg gekommen beim EK4 
machts doch auch so! kann gut auf ner personen waage gemssene werden dann. einmal mit und eimal ohne sack draufstehen
hi
bin auch grad am accord dabei.
hm ich mach es mit nem breiten und dünnen meisel + leichte hammer schläge.
für eine matte hab ich ca 3h gebraucht
meine matte auf der rücksitzbank, wog allein schon 3kg.
die matten vorn unten und hinten unten sind noch größer, ich glaub ich komm auf ca 20kg teer 
wirth hast du was über diese kunststoff-scheiben raus bekomm?
darf man das bei euch in der ch?
und wie schaut dein amaturenbrett jetzt aus?
hat sich da was geändert?
mfg Martin
Hallo Holics
Das mit den Plexiglas Scheiben ist nicht Prüfbar. Ich und ein paar Freunde haben schon mehrmals über das gesprochen. Ein Freund von mir Arbeitet bei Glas Trösch.
So viel ich weis ist das verboten.
Cu Crower
ich konnts nicht lassen und hab mal angefangen:
gemäss Handbuch als erstes die "Verkleidung" der Entrieglungen entfernt, danach gings an die Schwellerabdeckung...war auch kein Problem bis ich die Plastikschiene unter der Abdeckung entfernen sollte.
Da hats so ne Scheibe an nem Zapfen an welchem die Schiene mit dem Teppich dran hängt. Die verdammte Scheibe wollte einfach nicht weg...mit nem kleinen Schraubenziehe dran rumgemacht und siehe da...voll in de Finger gerutscht und schön tief ne Rille hinterlassen 
Naja...da ich teilweise bisschen ungeduldig bin hab ich dann einfach den Plastik eingeschnitten damit ich den Zapfen seitlich ausfahre kann...ging auch ganz gut <thumbsup>.
Die Mittelkonsole (untere Teil) sowie die Abdeckung der Handbremse sind auch draussen.
Morgen dann die Sitze und Gurten ausbauen und den Teppich rausnehmen.
Je nach Lust und Laune probier ich dann mal die Matten rauszukratzen... 
"Dummerweise" kam meine Mutter gerade vorbei und schaute sich mein Werk an...
mein Gott Fabian, da gseht jo oberscheisse uhs so.
jo döte ide mitti chunt denn da zeug scho wieder ane kei angst!
jo aber au hine isches gruusig.
Muetter...muen ich demit umfahre oder du?! also...
jojo isch jo scho guet segs jo nu...aber hey chöntsch mi no schnell is dorf fahre 
Armaturenbrett sowie Fenster sind noch original.
ZitatAlles anzeigenOriginal von wirth
"Dummerweise" kam meine Mutter gerade vorbei und schaute sich mein Werk an...
mein Gott Fabian, da gseht jo oberscheisse uhs so.
jo döte ide mitti chunt denn da zeug scho wieder ane kei angst!
jo aber au hine isches gruusig.
Muetter...muen ich demit umfahre oder du?! also...
jojo isch jo scho guet segs jo nu...aber hey chöntsch mi no schnell is dorf fahre
Loooooooool 
Kenn ich zur genüge die Geschichten, wenn Mutter des Sohnemanns Auto anschaut "Ja aber.... de ganz Kofferrum volle Musig? <confused>"
viel spass mit den teermatten, hab ich mit hammer und schraubenzieher entfernt.... zum putzen eignet sich tepertinersatz bestens
am besten etwas mit dem heissluftföhn wärmen, aber nicht zu heiss
viel Spass beim rauskratzen!! Da musst Du aber schon einen ganzen Samstag einplanen, dann aber ohne Pausen...
Was ist für euch Plexiglas? Polycarbonat wird in solchen Fällen eingesetzt für hintere und seitliche Scheiben. Im Strassenverkehr ist dies allerdings alles nicht zulässig und, man spart fast kein Gewicht dabei... PC ist biegbar, schneidbar, etc. Und unzerbrechlich(fast)! (Eishockeybanden, etc).
gerade heute war ich drauf...also auf ner 40Tönner Waage:
mit ziemlich leerem Tank wog er ziemlich genau 950kg.
aber die Teermatten sind alle noch drin...hatte keine Lust die rauszukratzen...dass mach ich mal in ner Phase erhöhter Aggression
hehe - jaja die berühmten teermatten - ich glaub das tu ich mir auch ned an bzw. noch nicht
ich hatte mit fast leeren tank ca. 930kilo - mein ziel ist es genau auf 900kg zu kommen - jedoch erst in so 2-3 jahren wenn ich die karosse nochmal überarbeite - da muss noch das ein oder andere kilo weg !
mfg
Hey Wirth
wegen der Waage, wo warst du denn? also bei der KEZO habe sie nur 20er Schritte auf 10KG genau, und es kostet ne Kleinigkeit, ebenso bei einem der Tuner die ne Waage haben, da kostets 45fr. ist aber genau auf 1kg bzw. sie machen nen Fahrwekstest...
Gemäss tel. Auskunft kostets beim STVA nix und ist noch dazu auf 1kg genau... 
Was bringts denn die Kiste ohne Fahrer und (fast kein) Benzin zu wiegen?? Wenn man fahren will muss man drin sitzen und auch etwas Treibstoff zur Verfügung haben... 
oder gehts ums angeben???
Angeben 
Naja, da ich auch in der Kiste sass war es schon nötig auszusteigen sonst hätte die Waage bestimmt fast das Originalgewicht angezeigt
ZitatWas bringts denn die Kiste ohne Fahrer und (fast kein) Benzin zu wiegen??
bei den spritpreisen bei uns ist mein ee meistens leer bzw. unter halb voll
warum soll ich vollgetankt wiegen ? wenn er das nedmal 1mal im jahr ist
mfg
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
