• Hi an alle BMW-Spezis.. :-D


    Kann man sowas noch kaufen?


    http://www.autoscout24.ch/AS24…x?wl=1&lng=ger&id=7275195


    So in weiss und stock könnte man über das Image hinwegsehen (solche Kommentare sind somit auch überflüssig in diesem Thread )..


    Probleme? Anfälligkeiten? Sind die 3.2er besser/haltbarer als die 286 PS 3.0er?


    Gruss
    spyker

  • <cheers>

    Unser täglich Wheelie schenk uns Heut und vergib den Überholten wie auch wir vergeben den Überholenden. Und führe uns nicht ins Kiesbeet sondern ermögliche uns die Bestzeit, denn dein ist der Speed der Fun und die Sensation in Ewigkeit.....

  • Wenn der Preis noch einwenig verhandelbar ist, sicher ein tolles Angebot!
    Hat halt schon ein paar Meter auf der Uhr...


    Würde ihm auf jedenfall auf nem Lift anschauen! Hinterachse ist oft ausgeschlagen. D.h. Querlenkerlager müssten getauscht werden. Am besten mit Powerflex Buchsen ersetzen!
    Differential auf Spiel prüfen! Ist ja schonmal getauscht worden, aus welchem Grund auch immer...
    Vanos können auch Geräusche machen, wie auch der Kettenspanner...


    Am besten mal eine ausgiebige Probefahrt machen und alles gut anschauen!


    Für was wäre das Auto denn gedacht? Track oder Alltag?

  • Ja, preislich ist er sicher eher hoch..


    Thx für die Tipps.. und ja, wäre für den Alltag.. nix Trackbitch..

  • Und noch was:
    Ich würde nur den 3.2l kaufen!


    - Hast halt einfach mehr Leistung
    - Doppelvanos
    - 6-Gang Getriebe
    - Andere Ölwanne (Für die Strasse nicht umbedingt notwendig)
    - Und geht ja auch ums reine Gewissen :D


    Von der Standfestigkeit sind beide in etwa gleich soviel ich weiss.

  • Beim 3l geht das Vanos weniger schnell kapputt (da Einzelvanos), im allgemeinen sind beide Motoren gut. Der Preis ist ganz klar zu hoch ! ich schätze das Auto mit der Laufleistung um die 12-13000CHF mehr nicht.. ;)



    Ich habe für meinen ersten 3.2l in weiss dazumals 15500CHF bezahlt vor über 4 Jahren mit 120000km.


    http://hondaholics.ch/index.ph…d&threadID=10616&pageNo=1



    Und für den 2ten knappe 19000CHF der war aber in einem perfekten Zustand (wirklich perfekt - der hatte einfach nix, und die neuwertigen Originalräder gab es dazu) mit unter 100000KM ! -->


    http://hondaholics.ch/index.ph…d&threadID=10616&pageNo=5

  • Thx für die Infos.. hab mal einen Suchauftrag hinterlegt bei Autoscout.. Leder wär eben schon schöner als der Stoff..

  • - Hast halt einfach mehr Leistung

    Ich hab mal gemeint die 3.0 streuen nach oben und die 3.2 nach unten, so dass sie sich schlussendlich nicht viel nehmen?

    Das Mass der Dinge: 5-Zylinder und 4 Ringe!

  • Jup die 3l liegen meist im Bereich von 290-295PS, die 3.2l von 300-320PS. Trotzdem gingen die 3.2l immer besser da mehr Drehmoment und bessere Getriebeabstufung (6 Gang Getriebe).

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