Sunew oder wie die auch heisst würde ich nicht empfehlen.
Hatte auf mein Seat gehabt 
Hatte mal auf der Autobahn eine Vollbremsung und Ausweichmanöver gehabt, hatte glück gehabt, dass ich den Auto noch knapp auffangen konnte.
Da nimmst du lieber Nangkang und hast mehr davon.
Barum
auch für einen daily würde ich mir nie linglong oder solchen bullshit raufziehen. [media]http://www.youtube.com/watch?v=GOgnB56Orm4[/media]
es gibt günstige sehr gute pneus welche auch beim TCS test top waren. zbsp:
Uniroyal RainExpert
Barum 
und Linglong 
Hatte mal Barum montiert und fand die gar nicht mal so schlecht. OK ca 15000 km und Schluss war...Wenn ich denke mit den Falken mache ich 30000 km, lohnen sich die paar Franken schon. Zudem spart man an Reifen und Fahrwerk am falschen Ort.
der uniroyal ist besser und günstiger als barum
Uniroyal hatte ich aufm calibra, fand ich auch ok. Barum fährt ein kumpel als winterreifen, sind auch recht gut, allerdings wie wezu sagt, "schnell" runter.
Nankang hatte ich auch mal... Im Regen ziemlicher schrott.
Auf dem shuttle hab ich jetzt Rotex Winterreifen und ich muss sagen, bin auch positiv überrascht. Schon 15 tkm, sehen noch frisch aus und sind im nassen wie auch im Schnee nicht schlecht, liegt aber sicher auch am 4x4 
am reifen sparen... 
egal ob man ein auto sportlich bewegt oder nicht! es geht um EURE sicherheit! bremsweg, nässeverhalten etc...
klar muss es nicht immer der absoute high performance sportreifen sein aber ein "normales" qualitätsprodukt darf es schon sein...
insbesondere, wenn das auto auch oft auf der AB bewegt wird! bei 50 km/h ist der unterschied bekanntlich weniger gross als bei 140 km/h von einem guten zu einem schlechten reifen! für einen daily-city-flitzer könnte man da also noch eher etwas sparen...
Ja bei Reifen spart man am falschen Ort.
Ich mache gute Erfahrungen mit den Falken, sei es Sommer oder Winter. Kommt halt auch noch auf das Fahrzeug an. Hab einen SUV und da sind die Falken sehr gut.
Danke für euer Feedback.
Ich werde mich wohl für einen Federal oder Nangkang entscheiden. Es ging mir ja nicht darum bei der SIcherheit zu sparen, aber hätte ja sein können, dass jemand mit eine Billigreifen wiedererwarten sehr gute Erfahrung gemacht hat und einen empfehlen könnte.
Irgendwie fällt es mir sowieso schwer unsportlich zu fahren, vor allem, wenn Tee mit seinem M3 voraus fährt 
Ich kann den Federal SS595 für die Strasse empfehlen. Hat mich für den EK in 205/45 R17 nur knapp über 300.- gekostet, ein ganzer Satz versteht sich!
Hatte diesen winter auf under Winterschleuder eine Tayal oder so von Reifen direkt kostete so um die 40Fr pro Stück und das Ding hatte ein echt gute Bodenhauftung auf Schnee und auch bei Nässe beim Bremsen 
denke nicht jeder Billig reifen ist schlecht 
Einige werden auch bei Nahmhaften Reifen herstellern gebaut und einige ätere Profile von den marken firmen aufgekauft wen die ein neues Profil auf den Markt bringen 
Mein Vorbesitzer hatte Fulda irgendwas auf meinem ITR montiert. Nach 6 Runden Nordschleife haben die Flanken angefangen wegzubröseln...
Hatte diesen winter auf under Winterschleuder eine Tayal oder so von Reifen direkt kostete so um die 40Fr pro Stück und das Ding hatte ein echt gute Bodenhauftung auf Schnee und auch bei Nässe beim Bremsen
Einige werden auch bei Nahmhaften Reifen herstellern gebaut
ja genau!
die sind und bleiben scheisse! aber wenn man schon an den weihnachtsmann glaubt... 
ZitatSie heißen Maxxis, Nankang, Nexen, Tigar und Trayal. Sie kommen aus Taiwan, Serbien-Montenegro oder sonstwo her. Muss man sich auch gar nicht merken, denn unsere Test-Bremsungen aus 100 km/h lassen nur ein Urteil zu: Finger weg!
Jerry der möchtegern Allwissende Ich habe gute kollegen im Reifen Geschäft die mir dies Bestätigen konnten und zwar nicht iegend ein Pneu Monteur
Aber war je klar das du wider einmal alles Besser weisst 
bisch dä Bescht 
mach du nur, ist nicht meine gesundheit und sicherheit.
hauptsach einen super tollen achso coolen mugen accord fahren aber kein geld haben für anständige pneus 
Hmm, klar sollte man nicht am falschen Ort sparen, aber bin da auch Civic Red`s meinung.. kommt halt auch auf den vewendungszweck drauf an..und muss nicht zwanghaft scheisse sein nur weil ich den Markennamen nicht zahle...
Früher kaufte ich occasion Pneu`s für meine daily`s, wir reden hier von bitches mit ca. 100-140PS und mit denen man auch keine V-Max brättert sondern eher gemütlic von A nach B fährt...;-)
Heute kaufe ich jeweils alle 3-4 Jahre Neue für ca. 200.- je nach Dimension ob Winter oder Sommer hauptsache Neue Reifen....
Dann sollte man achten, was für ein Profil drauf ist, wie schon Civic Red anspricht..es gibt hersteller die verkaufen ihr altes Profil und führen ein neues ein, das heisst aber nicht das das alte Profil schlecht ist, aber es lauft unter einer Tochtergesellschaft mit anderem Namen. Klar ist der Gummi evtl. nicht 1:1 zu vergleichen mit dem was war.. aber für eine Daily Bitch immer noch ausreichend.. Meine Erfahrung... die Billigreifen haben eine andere etwas weichere und schwerere Gummimischung, aber bin doch sehr zufrieden damit..
Denn mit occasion zu fahren ist viel gefährlicher, da eben älteres Gummi = härter = keine haftung = grösseres Risiko...
Grussic
Dailybitch oder Sonntagsauto ist es egal.
Lieber hab ich auf mein Dailybitch guten Gummi drauf.
Fahre pro Monat so zwischen 3000km bis 4000km, da bin ich froh, wenn ich beim ersten Ausweichmanöver auf der Autobahn nicht irgendwo im Graben lande.
Gibt natürlich unterschied, zwischen Cityflitzer und Autobahnraser.
Ich fahre zu 90% auf der Autobahn.
Bei mir geht um ersten Haftung bei Nässe, Trocken und Abrollgeräusch. Daher hab ich für mein Daily Continental Contact 2 gewählt.
Auch mit Billigreifen wie Nangkang NS2 kann ich für Alltags empfehlen bei Normalgebrauch. SInd günstig und es hat fast jeder 3er und 5er BMW Fahrer drauf mit breiten Felgen <holy>, aber man soll sich nicht grosse Hoffnung machen auf ein Passstrasse oder Rennstrecke.
Alte Profilen wird an Tochterfirma weiterproduziert, aber da Mischung nicht 1:1 sein wird, verhält sich der Gummi je nach DImension und Auto wieder total anders.
Kolege fährt schon seit längerer Zeit immer Nakang Reifen auf seinem Ford Escort RS und ist sehr zufriden. Bin auch schon damit gefahren und er ist wirklich nicht schlecht.
Was mich aber gewundert hat das auf dem Pneu M+S steht mit Schneeflocke, obwohl es ein Sommerreifen ist 
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