Japan Integra: krümmer?

ich war bisher der meinung dass der ITR in japan mit einem 4-1 krümmer ausgestattet war.

war der AB WERK verbaut? oder war das ev. ein honda-zubehörteil?

war der im 96 UND im 98spec integra type R verbaut?

winu behauptet FELSENFEST er habe vor vielen jahren einen japanischen orig. krümmer bestellt (via england) und den in einem gruppe N auto verbaut. das sei ein 4-2-1 GUSS-krümmer gewesen!! TROTZDEM sei der aber deutlich besser gewesen als der euro-spec ITR krümmer?!

also wie kann das sein? hätte die krümmergeschichte beim wechsel 96/98spec gewechselt wäre das eine mögliche erklärung. oder eben dass der 4-1 OEM zubehör war...

wer kann fundiert antworten und am besten gleich noch eine vermutung anbringen was winu dann für einen japanischen 4-2-1 gusskrümmer bestellt hat?

also doch beim 96/98spec wechsel haben die das geändert. ich hab's vermutet! <smile>

danke!

was sind die offiziellen leistungsangaben für den 96er und 98er?

Zitat

Original von ITR5874
Hab ich vergessen... ich glaub, der war mit 185hp angegeben... Aber der Sven (Mr Svonda) kann da vielleicht anwort geben oder http://www.itrsport.com

185ps für den 96spec? wär ja bissi wenig wenn der (offensichtlich "kastrierte" eurospec ITR 190ps leistet?

das hingegen wären EXTREM viel! <blink>

hat der 98er nicht 200ps? kann ja kaum "nur" 190 haben wenn das der eurospec auch hat...

danke! das hab ich auch schon gefunden aber das wird der 96spec sein... <blink>

hast du etwa das blatt rumliegen sehen mit dem krümmer von oben? er hat sich da noch schön lustig gemacht über meine behauptung! <biggrin>

gem. GT3 hat der 98er spec 197ps!

<ROFL> <ROFL>
winu live!!! <biggrin>
werd ihn dann nochmal drauf ansprechen!

Horse power [HP] to PS = HP * 1,015 = PS
PS to Horse Power [HP] = PS * 0,985 = HP

oder umgekehrt? dann wär aber die seite falsch wo ich das her hab!

<blink>