ITR Bremsen im EE8

Hoi,

ja ist es.

1. Alte Sättel mit Haltern und Scheiben raus
2. Neue Scheiben (282mm, 4-Loch von Rover) und Sättel mit Haltern drauf und anschliessen
3. Entlüften
4. 15"-Räder drauf, kleinere gehen nicht mehr
5. Fertig

Gruss Michael

Ja es geht.

ITR
NSX
CTR
ATR
Legend

geht alles.
Nur muss man wissen welche bremscheibe und Bremshalter man nehmen muss.

Ja, gibt Gelochte und geschlitzte von EBC.
ITR Bremssattel und Halterung passen Plug & PLay

Bei 2 Kolben Bremsanlage, muss man Legend Bremshalter und ATR Bremssattel nehmen, damit Entlüftungsschraube oben ist, wenn man bei Durchmesser 282mmx25 bleiben will.

Siehe meine Signatur, hätte noch eine Anlage zu verkaufen

Noch ein kleiner Nachtrag:

Vergiss das gelochte und geschlitzte EBC-Gelumpe wenn Du mit dem Auto zur MFK willst.

Die sind erstens nicht zugelassen und ohne Genehmigung und zum zweiten brauchts die auch überhaupt nicht.
Habe bei mir ITS Bremsen vorne und hinten mit Rover-Scheiben. Das bremst auch einen Civic mit gut 200PS um ein Vielfaches besser runter als die Originalanlage mit EBC-Belägen und gelochten oder geschlitzten Scheiben je konnten.
Fangen auch nicht mehr an zu schlagen wenns mal etwas wärmer zugeht.

Gruess Michael

Zitat von Micky-EE9

Noch ein kleiner Nachtrag:

Vergiss das gelochte und geschlitzte EBC-Gelumpe wenn Du mit dem Auto zur MFK willst.

Die sind erstens nicht zugelassen und ohne Genehmigung und zum zweiten brauchts die auch überhaupt nicht.

Hö? Also ich hab zu meinen EBC Scheiben ein DTC und noch sonst ein Gutachten bekommen, MFK hat absolut keinen Stress gemacht...
Hab die EBC genommen wegen der Optik und weil sie einfacher zu bekommen sind als die Original Roverscheiben. Hab Sie beim Rikli bestellt.

Wenn normale Rover Scheibe nimmst und Andere Bremsbelag, dann ist es kein Problem bei der MFK.

Hab bei mein CTR auch auf 2 Kolben und Bremsscheibe von 25mm Dicke auf 28mm umgebaut.
Hat MFK nie gestört, da es so ziemlich Original aussieht.

Wenn Du es eintragen lassen willst ist das gar kein Problem, da musst Du nur von Honda eine Freigabe bringen, die besagt, dass die ITR-Bremsen problemlos an den EE8 angebaut werden können und auch dürfen.....

Wenn Du das schaffst wirst Du reich mit dem Wisch, ansonsten hör auf zu träumen :-) Rover-Scheiben gibts beim freundlichen Roverhändler, daher der Name oder bei jedem Zubehörhändler wie z.B. Derendinger.

Mit ungelochten und nicht geschlitzten Scheiben wird bei der MFK keiner merken, dass Deine Scheiben 20mm grösser sind, als sie eigentlich sein sollten.

Ich hab die Bremsen seit gut 4 Jahren drauf und damals hat man mir EBC nur ohne Zulassungen angeboten. Wenn es mittlerweile 282mm EBC-Scheiben gibt, die ein Gutachten für einen EE8 dabei haben ist das eine gute Alternative.

Gruess Michael