Eigernordwand: 1:16.814. Endlich!
Und der Lambo war wirklich easy, man muss einfach die Strecke auswendig lernen.
Kleiner Tipp zum Eiger: TKS auf 1, damit das Heck nicht ganz so unruhig wird (mit dem pad ne Katastrophe). Der Schlüssel zum Erfolg war bei mir die Kurve vor dem Tunnel. Dort kann man schnell eine halbe Sekunde verlieren. Keinesfalls beim Hereinbremsen die Reifen zu stark beanspruchen. Dadurch kann man recht früh wieder Richtung Tunnel beschleunigen, ohne dass das Heck ausbricht. Dieses Plus an Geschwindigkeit hilft dann zusätzlich auf der langen Gerade durchs Tunnel.