Crx As

barracuda hin oder her. aber DAS geht eindeutig zu weit!

Zitat

Original von CRX-Reptil
warum geht das zu weit das ist ein geiler show effekt in der nacht wurde bis jetzt nur gerühmt.

nimms nicht tragisch, die meisten hier stehen halt nicht so auf blingbling-tuning wenns dir gefällt ists ok! die ubb sieht nicht schlecht aus...

Zitat

Original von CRX-Reptil
warum geht das zu weit das ist ein geiler show effekt in der nacht wurde bis jetzt nur gerühmt.

sei so fair und zeig alles
Sieht doch geil aus

das grenzt für mich an blasphemie!
aber eben... hauptsache es gefällt dir!

es gibt also nicht nur bling bling felgen sondern auch bling bling endtöpfe
man lernt jeden tag was neues
ob die polizei auch ihre freude an den teilen hat?

Naja, also UBB und Neons allgemein als Blingbling zu bezeichnen find ich nicht ganz ok. Die Endrohre sind blingbling, das ist klar, aber ne UBB gehört für mich nicht in die Kategorie

haha, ubb ist kein bling bling... renato lebst du hinter dem mond?!

Zitat

Original von Pro.2
Naja, also UBB und Neons allgemein als Blingbling zu bezeichnen find ich nicht ganz ok. Die Endrohre sind blingbling, das ist klar, aber ne UBB gehört für mich nicht in die Kategorie

lol! sondern?

wie du meinst... jeder hat ne andere meinung

wobei es mir dabei nicht auf dei optik ankommt, sondern auf das optimieren der performance, sei es das gewicht, das fahrwerk oder die motorleistung. Optik ist mir 2. rangig! technische daten wären auch interessant mal so als vergleich zwischen ed9 und AS

nehmen wir an:

ed9 vs. AS

beide komplett leer, Käfig, Leggeras, Volschalensitze, und gscheites Fahrwerk! welcher würde wo wie gut gehen etc...
sowas interessiert mich...

Zitat

Original von CRX-Reptil
also das die ubb nicht zu der kategorie bling bling gehört das denke ich auch als das tunig ja so richtig aufkamm auch mit dem film fast and the furious war ja die bbl oder auch ubb immer dabei!!!

Aber ich kann stolz sagen solch ein AS mit diesem Bodykit und dieser austtatung findet man kein zweites mal<holy>

nicht alles aus "the fast and the furious" ist super-performance-tuning
blingbling ist einfach möglichst auffäliges/kitschiges, optisches tuning und da gehört eine ubb definitiv dazu ;o)

hast du keine bilder von deinem bodykit?

der AS ist schneller als der ED9. er ist sogar fast schneller als ein EE8!
leer erst recht denke ich!

für den ED9 gibts halt die besseren teile (gewindefahrwerk etc.)
auch die scheibenbremsen rundum sind sicher ein vorteil, wenn auch nicht sooo extrem wie viele meinen, da das bremsen der hinterachse "zweitrangig" ist.

für mich gilt:
lieber 800 kg als 800 PS
... oder beides

nach dem FnF-kartevent hatte ich (im EE8) einen roten AS am heck.
auf der geraden konnte ich ihm keinen meter abnehmen, hab damals die welt nicht mehr verstanden <rotaeye>. ICH im top-of-the-line VTEC CRX, er im alten non-VTEC. in den kreiseln war ich dann im vorteil dank KW.

auf der autobahn als das ende 80-schild in sichtweite war, fuhr er neben mich ran und bei der tafel haben wir beide beschleunigt. von 80 bis knapp 140. was soll ich sagen ... ich war schlussendlich froh, dass ich ihm halbwegs nachfahren konnte <sick>. denke aber, dass sein AS motormässig getunt war... meiner hatte laut dyno damals 163 PS.

ich denke, wenn beide original sind, ist der EE8 doch etwas schneller....

oha das klingt natürlich nciht schelcht und bremsentechnsich kann dem mit sicherheit auch noch geholfen werden, ich denke da an eine mh oder etwas in der richtung, das müßte ja langen!

hat einer die grundlegend technischen Daten zu dem wagen?

wie sieht es fahrwerksmässig aus? gibbet da überhaupt was vernünftiges?

ich denke es dochmal...zumindest Konis und Federn wirds ja geben....

auch nicht schlecht:

http://www.mh-motorsport.de/mhpantech.html

schriftsprache bitte ... denkt doch auch an unsere freunde aus den nachbarländern, die wollten doch auch verstehen was wir hier diskutieren.

danke!