• sonst kriegst du zu 100% nen honda-schlüsselanhänger im DEZAG. ;)


    hab auch 2 davon. <cool2>

  • back to topic pls, thx.....


    übrigens.... jeder ersteller eines beitrages könnte ja jeweils selber melden, wenn die beiträge vom thema abweichen. wäre noch ne idee <gotit>


    wäre auch in seinem interesse, sonst wird plötzlich nur noch über etwas komplett anderes diskutiert.

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  • <gotit>
    ups exgüsé ... wollt dich ja nur von deinem herzschmerz ablenken .. <holy>

  • no prob, ich sag's nur lieber bevor's mich nervt :D

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  • auch mein tiefstes beileid! wie schon gesagt wurde ist das schon schmerzhaft aber er ist ja in guten händen wie du selber sagst!!


    freu dich aber schon mal auf dein neues projekt!! das sieht doch schon sehr vielversprechend aus!! :D


    mfg LUG

  • Ich habe dein Sol an der Hondamania in echt betrachten können und er hat mir, wie zuvor auf Fotos, super gefallen <thumbsup> Ein Projekt geht irgendwann mal zu ende. Lieber so mit vielen Interessenten verkaufen, als wenn du mit dem Preis immer weiter runter musst, bis ihn jemand kauft. Viel Vergnügen bei deinen weiteren Projekten.

    2 Mal editiert, zuletzt von Giraph ()

  • jaja der rené wird schon wieder was rechtes machen, gäll! wenn du den as wirklich in angriff nimmst... uiui da bin ich mal gespannt!!! <cool2>
    Michi: nö hab dich natürlich ned vergessen ;)

    Anytime, Baby! Tomcat's forever!

  • wird aber sicher nichts im ausmasse des project sol's ..... heute würd ich's noch dezenter machen. mal schauen was aus dem AS wird, das auto an sich find ich einfach <love>

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  • Oh ein AS... <love>
    Das ist mal ein geiles Gerät... <thumbsup>


    Aber viel muss man an dem gar nicht machen...
    Neu lackieren...
    Schöne Felgen...
    Tiefer...


    Und den Rest in den Motor und Fahrwerk... <holy>

    Das Mass der Dinge: 5-Zylinder und 4 Ringe!

  • Zitat

    Original von Hotangel
    <thumbsup> <thumbsup> <thumbsup>
    coool ... anyway ... dachte mehr an den typischen Schlüsselanhänger, Emblem mit Stück Leder oder so was.


    Danke Jery . werde mir es dennoch überlegen. Ist was zum blöffen <cool2> *hehe


    das gibst schon! ich hab so einen, nur keine ahnung woher, soll ich mal meinen Händler danach fragen???

  • auch ich kann mich nur den worten der anderen anschliesen es ist einfach ein traumauto. nun hast du ihn verkauft den hingucker schlecht hin, es war wirklich eine attraktion wie man am herbsttreffen sehen konnte.

  • wollte gestern meine pics posten ... musste mich erst registrieren, seither warte ich auf das email mit dem aktivierungslink, da kommt wohl nix mehr. die registrierung an sich hat aber gefunzt, wollte mich nochmals registrieren, wurde aber nicht akzeptiert, da die email-adresse schon registriert sei <confused>


    naja, vielleicht machen die die mails manuell, dann dauerts wohl etwas länger (???)

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  • Hmmm...kann mir nicht vorstellen, dass sie bisher über 5000 Mails manuell verschickt haben <laughing>


    Wenn es so nicht geht, dann lass doch Orca in Deinem Namen den Wagen posten.


    Ich mach es mit Deiner Genehmigung auch ;)

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Original von Benny
    Wenn es so nicht geht, dann lass doch Orca in Deinem Namen den Wagen posten.


    Hehe... da Maxxx nicht mehr so mein Fan ist bei diesen Bewertungen denke ich könnte es komisch aussehen, wenn ich da zwei Autos poste <holy>

  • Zitat

    Original von orca


    Hehe... da Maxxx nicht mehr so mein Fan ist bei diesen Bewertungen denke ich könnte es komisch aussehen, wenn ich da zwei Autos poste <holy>



    Achja, stimmt ja, Du alter Faker <laughing>



    Wie gesagt, ich kann es auch machen :) ...oder jeder andere, der bei HP angemeldet ist...

  • okay benny, dann kannst bitte meine pics posten?


    diese 3 hätt ich gerne:






    text dazu zum kopieren/ einfügen:


    Engine:
    Integra Type-R Getriebe mit LSD
    Shortshifter (Schaltwegverkürzung)
    Comptech Schwungscheibe
    Laser Endschalldämpfer mit Li+Re-Endrohren
    Zylinderkopfdeckel blau lackiert
    APEXI VAFC
    Modifizierte Original-Luftfilterbox mit Frischluftzufuhr von Lufteinlass in Stossstange
    K&N-Luftfilter


    Suspension/Rims/Brakes:
    KW Gewindefahrwerk
    5Zigen Z5R-Felgen 7,5x17" in Hyperblack
    Dunlop SP 9000 Sport
    Bremsa Bremsscheiben (geloscht/geschlitzt) rundum
    Bremssättel komplett zerlegt/ revidiert und silber lackiert
    Tenzo-R Domstreben



    Body:
    Ganzes Auto inkl. Motorraum in 3-Schicht Pearl "Hyperblue" lackiert und hochglanzpoliert
    MS-Design Bodykit (Front, Schweller und Heckansatz)
    Heckansatz modifiziert (an Laser-ESD angepasst)
    Lufteinlässe in Originalfront eingearbeitet
    Streckgitter in Front und Honda-Embleme (Hyperblack lackiert wie Felgen)
    Fernlichter durch Streckgitter ersetzt (Luftzufuhr)
    Fernlicht in Scheinwerfer integriert
    MS-Design Heckspoiler mit weisser Bremsleuchte
    Altezzas (Oberer Teil rot lasierend lackiert)
    Heck gecleant und Numemrnschild inkl. Beleuchtung nach unten versetzt
    Sponsor-Decals auf Türen
    Weisse Seitenblinker
    Silber-Birnen in Blinker vorne seitlich
    Aussenspiegel sowie div. andere Teile in Wagenfarbe lackiert
    Powerlift Haubenlifter
    Hondaembleme lackiert
    Elektrisches Targadach (original)


    Interior:
    Interieur komplett zerlegt, alle Interieurteile lackiert, teils silber matt, teils blau matt
    Sparco Torino-Schalensitze
    Simoni Racing Lenkrad
    Mugen-Schaltknauf
    Plasma-Tachos, Beleuchtet in gleicher Farbe wie APEXi
    Blaue Alcantara Schalt- und Handbremsmanschette
    "project sol"-Schriftzug auf Frontscheibe lasierend lackiert
    "project sol"-Schriftzug auf Schwellern und Armaturenbrett



    Car-HiFi:
    Kenwood CD-Reciever
    Vorne 2x16cm und 2xHochtöner mit Frequenzweiche in Türen
    ******************************************************


    danke benny, bin gespannt was dabei rauskommt :)
    bitte um kurzes feedback, wenn die pics gepostet sind <cool2>


    gruss rené

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