geil.. und ist nicht OT hier darf man ja auch bilder reinstellen.. und wir sind scho im OT-bereich
Der lustige "Teile die ich mir 2010 einbaun werde" Thread
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bem ATS:
- Carboüberzogene Front-Grill
- Heckklappen-Lippe
- Window-Visors
- Audio: MP3-Adapter monitiere, velech na böxi was mache und en Subwofi..........schkukken wir male
- next year äuwe na Track-entjungfere......--->..........16er OZ no abhole bem Quick oder bem Quangs'Züüg lit plus/minus scho ede garage ome ......... nor mal weder platz ha
Mänu: LKW Shifter
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bem ATS
- EBC Bremsscheiben und Beläge
- Recaros, falls ich jemand finde der die in ein ATS einbauen kann -
Beim EP3:
Prefacelift Front mit Mugen Lippe
evt. Carbon Mittel-Konsole
Alcantara Schaltsack
Falls die Kohle noch reicht ein Sperrdiff (sonst 2011 )
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am Murano:
- Auspuffanlage oder esd, wenn sich was gescheites finden lässt. (bin für tipps dankbar)
- andere Felgen
das wars schon, mehr brauchts nicht.
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Am S :
Recaro oder Bride sitze
4-Punkt Gurte
Doorpanels mit alcantara beziehen lassen
Tein FahrwerkAm Chrysler:
Scheibentönung -
Mazda 3 Diesel
Eibach Federn
Scheiben tönen
Felgen
Und fertig ist das Gute Stück.
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Am EK:
- Fastline Shifter
- 100 Zeller
- Krümmer
- K&N für die ITR Airbox
- Domstrebe hinten oben
- Teermatten raus
- Scheinwerferabdeckungen für die Strecke
- Evtl. ein schlauer Jet Helm
- usw...
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An ITR
- professionelle Politur mit 2,3 Dellen ausbessern
- evtl. Fahrwerk KW1 oder 2
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zeig mal bilder vom eingebauten fastline shifter spoonN1... interessiert mich.. meiner liegt noch rum...
Macht einen super Eindruck, die Verstellmöglichkeiten sind auch genial
Bei mir habe ich auch gleich alle Gummibuchsen der Schaltung durch EnergySuspension-Dinger getauscht.
Auto ist natürlich noch ne Baustelle, also konnte ich noch keine Runde drehen
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Bei uns läuft auch ein bisschen was...
1# EG6
- ITR Kühler
- Shifter von Battosai
- Sparco Sitz
- Neuer Hauptbremszyl2# EG6
- K-Sport Super Race
- K-Sport 6-Kolben Bremsanlage
- 1-2 PS -
Race-CRX:
- Makloron Scheiben
- 1 Radbolzen ersetzen
- Innenraum strippen
- Braille Batterie
- FahrenFahrenFahrenFahrenFahrenFahrenFahrenFahrenFahrenFahrenFahrenLegacy:
- OEM Zubehör Felgen
- evtl. Borla Header (for the real Boxergrüüsch)
- OEM Cup HolderFertig
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Hab meinem Daily heute noch einen neuen Fahrersitz gegönt
WRX Gestühl im N/A Subi -
also ich wollte ja angel eyes für meinen ej1 aber es gibt keine mit leuchtweitenregulierung darum lass ichs bleiben.
die scheiben habe ich tönen lassen und demnächst habe ich neue winter alus.
also nix aufregendes..... würd gerne einen fächerkrümmer haben aber da siehts mit zulassungen sehr schlecht aus, was man so hört.
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also ich wollte ja angel eyes für meinen ej1 aber es gibt keine mit leuchtweitenregulierung darum lass ichs bleiben.
die scheiben habe ich tönen lassen und demnächst habe ich neue winter alus.
also nix aufregendes..... würd gerne einen fächerkrümmer haben aber da siehts mit zulassungen sehr schlecht aus, was man so hört.
Kommst aus DE o. CH ?
Ja zu meinem EJ1
Performance:
Neuer Motor (was wird bleibt vorerst geheim+eintagung)
200 Zeller kat
Anderer ESD
Stabi mod.
Neue Querlenker hinten
KW V.1
evtl. hinten auf Scheibenbremse wechseln
Neue Sturzversteller vorne
Externe Batterie
Exterieur:
Neue Frontlippe marke eigenbau
vieleicht Carbon Hood
Rost + Beulen/Kratzer beseitigen
Neue Heckleuchten
Interieur:
Armaturenbrett ändern
Sitze mit alcantara beziehen lassen
Hintere Seitenverkleidungen wieder rein
4 Zusatzanzeigen einbauen
neuer Tacho
eigenbau mittelkonsole
Kabel hinten neu verlegen/verstecken
Hinten komplett neu herauslackieren
div. Teile in carbon
das wars so in etwa änderungen vorbehalten
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- sleeven von 2340ccm auf 2500ccm
- EDKA
- Trockensumpfschmierung
- und noch so einiges mehr...Moto 2010 : zeigen was Honda kann..
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Zitat
Moto 2010 : zeigen was Honda kann..
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- sleeven von 2340ccm auf 2500ccm
- EDKA
- Trockensumpfschmierung
- und noch so einiges mehr...Moto 2010 : zeigen was Honda kann..
Geil..........
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Bei meinem S2k wäre Geplant:
-Recaro Pole Position
-OEM FL Heck
-APR DiffuserUnd vielleicht noch was kleines.
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