An die B16A2 Profis, Help please.

Bin zwar kein B16A2 Profi, aber er hat doch nicht wirklich Nockenwellen mit über 310°, oder? Da geht Dir ja die ganze Kompression flöten, da macht man auch mit insgesamt 7/10 Planen nicht viel gegen...
Korrigiert mich wenn es nicht stimmt!

Außerdem ist Wellen umschleifen eh immer so 'ne Sache, ist so eine Art gehobenes Federn flexen irgendwie...
Klar kann man dann Wellen ganz nach seinen Wünschen machen, aber sie sind halt nich aus einem Guß...

EDIT: DK konisch aufwieten bringt doch auch nicht viel, da bleibt doch die eigentliche Klappe gleich groß!?!

Gruß, Olaf

er hat den originalen itr fächerkrümmer???

RAUS DAMIT

um diese hohe grad zahl der nocken richtig auszunutzen muss er doch minimum 1000 u/min mehr drehen und das kann er mit dem setup nicht....

was iss mit dem kompletten ventiltrieb?

andi

er sollte die itr federn nehmen damit er höher drehen kann.

wieviel grad hat die b16er nocke original?

nen kumpel hat die itr nocken im eg6 und er hat die peakleistung auch einige umdrehungen später.
je schärfer die nocke um so später die peakleistung soweit ich weiss...

deswegen iss dieses setup bei diesen 2 sachen kastriert: drehzahl/fk

aber ich bin kein spezi, das sagt mir nur mein kleines "wissen"

andi

Jup,

andere Abgsaanlage dran und dann sieht die Sache schon freundlicher aus.

Olaf

Er hat ja das "zahme" Profil nur leicht schärfer gemacht. In hohen Drehzahlen funktioniert das mit krasser Überschneidung, man braucht sie sogar für eine bessere Füllung.