Marco S. s2k Part2

ok kann ich gut verstehen orca...

werde dies von nun an besser beachten aber keine angst bei mir bleibts
nicht in der planungsphase das kit hat mich schliesslich ein halbes vermögen gekostet mit
heckflügel, verschiffen usw. und die bestätigung hab ich auch schon bekommen das sie angefangen
haben es zu produzieren

gruss marco s.

hey leute,

heute haben wir mit dem auseinander nehmen meines S begonnen und muss sagen
es hat alles super geklappt

hier gleich mal ne kleine bilder story dazu:

alles hat morgens um 8 uhr begonnen als wir ihn auf den lift nahmen

danach nahmen wir die front, scheinwerfer und die radhausplastik(s) weg

auch die kotflügel mussten noch entfernt werden

danach giengs an der heckpartie weiter - auch hier musste die stange und die scheinwerfer weg

und fertig war mein Hot-Rod

@sebi, nein leider nicht mehr aber das wetter wird wahrscheindlich eh nicht mehr häufig
passen nichts da specki momentan würde ich alles abhängen :p

Matador, hast recht hat was davon , vorerst wirds wohl nicht so vorwerts gehen bis das kit da
ist ausser nächsten samstag wir noch ein wenig rumgeschraubt... aber sobald das kit da ist
wird immer 3 mal in der woche daran gearbeitet

das ist klar aber da wir genügend platz haben macht es nichts wenn er etwas länger so
rumsteht und bei seinem APR-Kit für seinen celica hat er damals auch nicht so lange
gewartet aber stimmt schon häufig hat man mit verspätungen zu rechnen bei teilen
aus den USA aber mal schauen wie`s läuft...

hey leute,

leider konnten wir vorletzten samstag (7.11.09) nicht weiter machen
doch am letzten samstag giengs dann etwas vorwärts:)

zum APR body - so schonmal die erste verspätung, wer häts gedacht
naja war halt SEMA

so nun zu den pics:

zuerst einmal die mittelkonsole raus

danach musste alles hinter den sitzen raus - wer weis wie`s da hinten aussieht kann sich vorstellen das es
gar nicht so einfach ist

nach dem probesitzen mit meiner freundin bei flo kamen auch noch 2 sparco rev`s dazu
natürlich erst nachdem sie sie für gut befunden hatte (glück gehabt )

Zitat von Tee

vollschalen sind vom kurvenfeeling her im s immernoch was vom geilsten

sind meine ersten vollschalen im S habe deswegen noch keine ahnung wie das feeling
sein wird hoffe aber schwer das es so sein wird wie du sagst

schon nur das reinsitzen macht spass

hey,

hier mal ein kleines update von einer bis her schon riesen arbeit...

den fahrersitz haben wir mittlerweile schonmal montiert und zwar auf einer
fast kompletten self-made konsole

hier meine überwinterungsfelgen für den umbau da meine ja verkauft sind
sehen gar nicht so schlecht aus diese 19zoll 5zigen aber naja will eigentlich kein chrom

da wir noch genau keine teile haben, haben wir mal mit dem ausbau im kofferraum angefangen
es sieht zwar nicht nach viel aus aber war bis hier schon ne rechte arbeit mit dem polyestern, schleifen
anpassen usw. man erkennt zwar kaum was auf den pics aber egall

hey leute,

hier mal ein kleiner zwischenstand:

-bis auf die felgenwahl sind so gut wie alle komponenten klar
-LSD-Doors werden nicht verbaut (ist doch nicht racing-like )
-KW-HLS gewinde (hydraulisch höhenverstellbares gewindefahrwerk) wird verbaut jedoch noch unklar ob V2 oder V3 ???
-alle musikkomponenten sind klar (wenn es jemanden näher interessiert was verbaut wird kann ich das gerne genauer erläutern)
-hard-top ist mittlerweile in DE angekommen warte jedoch noch auf den cusco überollkäfig um gleich beides abzuholen
-betreffend dem APR-Kit habe ich die info erhalten das es "angeblich" in der CH angekommen (gefunden wurde) ist, demnach sollten wir es in
den nächsten 2 wochen haben aber naja das glauben wir erst wenn es vor uns am boden liegt

bilder folgen demnächst mal wieder ein paar neue...

gruss marco