Unterschiede B18C6?

Ich wurde heute von Florian und Paulo darauf angesprochen das meine Einspritzleiste anders aussieht als bei Ihnen. Ihre ist ründlich und aus Guss, während meine eckig und aus Alu gefrässt aussieht.

Bj. der beiden ITR sind 11/98 und 12/98.

Meinen Motor hatte ich 04/2003 mit 28'000 Km bekommen, also war der ITR wohl neueren Baujahrs.

Hier meine Einspritzleiste:

Hier die von Paulo:

Ist euch bekannt das es an den B18C6 Motoren noch Unterschiede gab? Ab 99 sollen ja auch alle ITR's die schärferen Nockenwellen vom CTR EK9 haben.

Zitat

Original von Ed3ler
...hatest du den verchromten Öldeckel Serienmäßig...?

...Meiner hat das schwarze 08/15 Standardding

Ich hab grade mal geschaut, Original war auch der Schwarze drauf, den muss mir wohl Rikli spendiert haben

Zitat

Original von michi
hi
mein b16A2 hat auch die aus alu aber meiner hat jg.93<kitt>

Ich überlege grade ob Rikli evtl. eine B16A2 Leiste verbaut hat.

Zitat

Original von Mr. Svonda
... dass mit der Einspritzleiste kann ich auf dem Bild leider nicht erkennen

Kannst du evtl. heute mal nachschauen wie deine aussieht?

Kann es sein das beim B- und D-Motor die selben Einspritzleisten verwendet wurden? Die Düsen sind ja identisch, alle 240cc Saturated. Oder gibt es in der Bauform noch Unterschiede?

So sieht die ITR Leiste aus:

Hier die Explosionszeichnung.

Ich mutmaße also mal das ich eine Leiste vom B16A2 habe.