2-Rad Thread

ok danke, so nen sbk lenker hab ich noch nie gesehen kann mir zwar vorstellen das es wesentlich bequemer ist
aber ob das fahrgefühl so auch rüber kommt

aber um das wirklich beeurteilen zu können müsst ich wohl erstmal mit so nem lenker fahren

Zitat von wr_freak

ich liebe meine 10er mit Stummeln und wer nen Gesundheitslenker auf ein Sportmotorrad schraubt gehört erschlagen. Man verliert das Gefühl fürs Motorrad, vergewaltigt das Ding zu Sachen für das es gar nicht gemacht ist und scheisse aussehen tuts auch noch. Alles Fahrkönnen resp. Linienwahl

Genau das find ich eben auch

Bin noch nie selber mit nem SB-Lenker an nem ursprünglich für Stummellenker gedachten Bike gefahren, würde so eines aber auch nie anfassen weil entweder fährt man Superbike oder man kauft sich was anderes. Die Teile verlangen einfach etwas mehr Kompromissbereitschaft in Bezug auf den Fahrkomfort, mich hat das Fahrgefühl (als ich das Ding langsam im Griff hatte) inkl. leichtem Rumgeturne in Form von Hang-Off allemal wieder davon überzeugt

Zitat von Pro.2

Bin noch nie selber mit nem SB-Lenker an nem ursprünglich für Stummellenker gedachten Bike gefahren

Dan solltest Du das mal tun , wenn Du mal in der nähe Uster, Pfäffikon ZH bist gerne auch mit meiner Suzuki....

Zitat von wr_freak

Zeig mal

ab Werk ganz sicher nicht... das ist dein Händler der die gleich so umbaut sowas komisches findet nicht mal den Weg in den original Zubehörkatalog

BadBoy? Eher GayBoy

übrigens: 1.75 m

Alles anzeigen

auf der swissmoto stand eine weisse aniversary edition oder so rum, hab kein bild im internet gefunden. vielleicht ist es wirklich irgend eine bastelei von einem mech, sah aber nicht so aus. ich habe e kein händler, die hier in der gegend sind extrem unfreundlich und fachlich eine lachnummer.

was gayboy man, wotsch probleme beschtellele?

ach ja hier vorher nacher pics von meinem zum haten :

stummel :

sbk kit :

macht auch viel mehr spass auf dem hinterrad mit dem lenker

@BM: OK komm ich drauf zurück

mediAz: Naja an der SV gehts noch so einigermassen, aber an ner "richtigen" Supersport-Maschine gehts meiner Meinung nach gar nicht

was für beispiele denn? koleg von mir fährt sogar den sbk lenker auf der strecke und der meint es sei kein unterschied wenn man fahren kann, man sei genau gleich schnell in den kurven.

nene bei der sv sind die stummel ganz und gar nicht bequem finde ich, ich sass auf dem ding drauf wie ein verkrüppelter gipfel
und wheelen geht mmn auch besser mit einem richtigen lenker

Was fahrt ihr eigentlich für Reifen bei sportlicher Fahrweise ?

Bridgestone BT-003 RS
Macht aber echt nur Sinn auf so nem groben Bike wo man wirklich die Fetzen fliegen lässt, auf der Buell würd ich sowas nie aufziehen. Da reicht ein guter Sportreifen oder sowas ähnliches

Ein Kumpel von mir fährt auch den Michelin Power Pure auf der R1, Grip soll wirklich gut sein jedoch das Fahrverhalten im Grenzbereich sehr gefährlich da der Reifen schnell abreissen soll.

Der letzte Reifen bei mir war der Pirelli Supercorsa - war eigentlich sehr zufrieden bis da einzelne ganz kleine Teile rausgebröckelt sind. Nun den Metzler K3 der ist mal richtig toll, kündigt den Grenzbereich richtig gut an und natürlich unglaublichen Grip (grosser Nachteil, hab das Ding jetzt seit 2 Wochen drauf und bestimmt schon wieder halb flach )....

Im PS Motorrad Magazin war gerade ein Reifen Test drin.

Grenzbereich bestimmt nicht, beim rausbeschleunigen merk ich halt wie der Reifen arbeitet. Hinten hat mir ein Kumpel die Grösse 190/55 empfohlen und nicht 190/50 man merkt richtig wie sich das Moped so leichter senkt da der Reifen viel ründer ist.

PS: Am vorder Reifen fehlen auch noch gute 10mm bis der ganz ausgefahren ist also geht da noch einiges, hinten ist er raus .

PS2: ja ich fahre seit diesem Jahr schwere Mopeds, bin früher mal Motocross und auf der Strasse Supermoto gefahren.

Hey,

so ich hab meine r6

und muss erstmal zugeben das die 25kw für den anfang wirklich mehr als reichen das ding geht ziemlich
gut vorwärts

aber ist wohl auch klar wenn man halt von dem 50ccm tzr vor 5 jahren gleich auf ne 600ccm r6 steigt

aber war echt geil mal wieder zu fahren und freu mich schon auf heute abend, hoffe es regnet nicht

hier mal 2 schlechte handypics...

Zitat von wr_freak

jo, 55er Höhen haben alle Bikes so ab 2006... ich fahr mit meiner 04er aber immer die originalen 190/50... sonst müsst ich meinen Kotflügel entfernen und vom Handling her passts für mich, ist eh bei jedem Reifen wieder anderst... Power Pure zum Beispiel ist viel handlicher als mein Qualifier 2....

Bei meiner K3 GSXR streift nichts , wusste aber nicht das alle neueren Bikes 55 höhen haben.

Zitat

MX? Na dann sieht die Welt schon wieder rosig aus wo? ich hab jetzt nach 2.5 Jahren Pause auch wieder angefangen

Ja ich hab mit 5 jahren angefangen mit 9 wieder aufgehört, habe dan ab 15 rein Hobbymässig an Rennen teil genommen bis ich mir dan mit 18 den rechten Oberschenkel in Volketswil am Motocross gebrochen habe - seit da ist schluss und ich konzetriere mich mehr auf 4 Räder (Auto, GoKart), jetzt mit 25 erst die freude an Strassenmaschinen geweckt .....

Du fährst Schweizer Meisterschaft ?

Zitat von wr_freak

Rennstecke wär schon toll, aber MX ist einfach viel billiger und man kann sich das heizen, vorallem viel heizen und sich austoben gut leisten

Genau, mit dem Rennkart geht das auch - Kosten halten sich sehr in Grenzen und Spass macht es unglaublich