richtisch ... und in der Zwischenzeit könnt ihr mir hier heisse Empfehlungen abgeben. Ist ja auch gut möglich, dass ich meine Vorstellungen anpassen muss und vielleicht hat tatsächlich noch ein paar Monate warten muss, damit es denn richtig passt.
wenn ich die History des Fahrzeugs anschaue (danke an michi k), kommt einer ab 2004 in Frage. Oder ab 2008 wegen dem weiss, aber das ist mit dem Budget definitiv nicht kompatibel *im Dilemma steck* 
Grüsse
ZitatAlles anzeigenOriginal von Hotangel
mal abgesehen von Paetts schönem S2000 ...
wie sieht es mit diesem S2000 aus:
http://www.autoscout24.ch/AS24…x?lng=ger&wl=1&id=5824330
kennt jemand das Auto ? ... nicht, dass ich Interesse hätte
am liebsten aber eigentlich in weiss ... aber schwarz ist nie falsch. Die Sitzfarbe gefällt mir beim obigen gut und der Preisrahmen stimmt auch.
Grüsse Hoti
DAS IST MEIN 1. S2000!!! 
Schwarz, beiges Interieur, 18" Antera 309, OEM-Heckspoiler, EZ 04.2005
Passt alles! 
Hatte ihn im April 2006 mit knapp 11'000km verkauft. War dann im Leasing auf eine Firma. Wie der Wagen jetzt aussieht, oder was zwischenzeitlich damit alles war, kann ich nicht beurteilen, hab ihn nie wieder gesehen.
na das ist ja cool
wieso hast du ihn denn abgegeben ? was kannst du sonst noch über den Wagen sagen ?
wie kommt man an die (unfallseitige) Lebensgeschichte von einem Auto?
daran kommst du nur via alle/den vorbesitzer... vertrauen oder sonst beim tcs checken lassen.. wobei unfall nicht gleich unfall ist...
P(robe)F(ahrt) mit meinem noch ein thema (oder hab ich was falsch verstanden?!) ?
Konnte ihn mir damals nicht mehr leisten. Ausserdem hatten sich meine Preisvorstellung und die des Käufers in einem "positiven Verhältnis" befunden, wenn Du verstehst... 
Geschichte herauszufinden dürfte nicht einfach werden. Zumindest sicherlich das Serviceheft anschauen. Der Wagen wurde bei Honda Automobile Zürich zugelassen und hat auch den 1. Service dort bekommen, wo der neue Besitzer dann jeweils die Service machen liess, kann ich nicht sagen...
in rund 70000km kann viel passieren und ausgelassen werden 
ZitatOriginal von Hotangel
wie kommt man an die (unfallseitige) Lebensgeschichte von einem Auto?
normal eig. gar nicht. der händler fragt normal schnell und man sagt ja. dann sagen sie "gemäss vorbesitzer so". solange aber nix diesbezüglich schriftlich festgehalten wird, ist nichts sicher. im normalfall können sie dies auch ned zusichern. serviceheft musst halt angucken. und sowas wie tcs typ wär schon noch gut. wie macht man das am besten, damit man ihn vom tcs prüfen lassen kann?
ZitatOriginal von domino2
wie macht man das am besten, damit man ihn vom tcs prüfen lassen kann?
ZitatOriginal von Jery
ZitatOriginal von domino2
wie macht man das am besten, damit man ihn vom tcs prüfen lassen kann?
das mag jetzt vielleicht völlig absurd klingen, aber:
man geht zum tcs und lässt ihn prüfen 
ebe, dummi frag!
ZitatOriginal von Dark_Arrow
DAS IST MEIN 1. S2000!!!
Hab ich mir noch so halb gedacht, war mir aber nicht 100% sicher wegen den Felgen
ZitatOriginal von Jery
ebe, dummi frag!
Erstens gibts keine dummen Fragen-nur dumme Antworten.
Zweitens meinte ich damit eher, dass die Autobesitzer die ich bis jetzt so sah, nie so begeistert waren, wenn man das Auto wohin zum prüfen mitnehmen wollte.
Nicht weil sie etwas zu verschweigen gehabt hätten, sondern halt wegen Aufwand, etc.
Drittens sind in Regensdorf wohl alles Allwissende was. Du hast sicher noch in in anderen Lebensbereich Fragen gestellt, die andere naiv und/oder dumm fanden 
Danke für die Antwort Bubi
ZitatOriginal von domino2
Zweitens meinte ich damit eher, dass die Autobesitzer die ich bis jetzt so sah, nie so begeistert waren, wenn man das Auto wohin zum prüfen mitnehmen wollte.
wenn er nix zu verstecken hat soll das dem verkäufer egal sein, ansonsten immer finger weg!
ZitatDrittens sind in Regensdorf wohl alles Allwissende was. Du hast sicher noch in in anderen Lebensbereich Fragen gestellt, die andere naiv und/oder dumm fanden
Paett: Setz deine Verhandlungen mit den 2 Interessenten unbeirrt weiter. Falls du den S nach meinen Ferien noch hast, können wir immer noch schauen und dann eine Probefahrt machen.
Lustig ... AZW hat auf mein Mail von heute Mittag nicht geantwortet ... ansonsten am Montag mal anrufen 
ok, machen wir so
BTW: neuer preis = 38900.- bar oder 9500.- sonderzahlung bei leasingübernahme...
ZitatOriginal von Hotangel
wie sieht es mit diesem S2000 aus:
http://www.autoscout24.ch/AS24…x?lng=ger&wl=1&id=5824330
Die Sitzfarbe gefällt mir beim obigen gut und der Preisrahmen stimmt auch.
Grüsse Hoti
War den Wagen heute anschauen. Seitdem ich die Sitzfarbe live gesehen, muss ich sagen, nee gefällt mir doch nicht. Im Fahrzeug wurde geraucht. Der Bodenteppich spricht Bände Sowieso hätte das Fahrzeug ganz dringend eine Reinigung nötig. Innen voller Blütenstaub <nono>. Motor sprang sofort an (nachdem ich begriffen hatte, dass ich ja auf den Start Knopf drucken muss <laughing>). Motorraum sieht sauber aus, aber da kenne ich mich zuwenig aus. Leider hat der S2000 nur wenige Service gesehen. Zwischen 35tkm und 68tkm wurde zumindest gemäss Serviceheft kein Service vorgenommen ... und dass bei einem 15tkm Serviceintervall <nervous>. letzter Service ist nun auch schon mehr als ein Jahr her. 2 Felgen haben die Randsteine zu nahe gesehen und sind arg verkratzt. Im Kofferraum sind jedoch 4 neue Felgenränder ... kann man die einfach auswechseln
Frage zum Verdeck: Ist das bei den neueren Modellen immer noch so, dass man das Gestenge vom Verdeck sieht und der Mechanismus an der Scheibe unverändert ist ? Finde das nicht gerade die filigranste Lösung
Grüsse Hoti, der sich nach den Ferien weiter umschaut 
Nope, Gestänge des Verdecks ist meines Wissens immer sichtbar. Ausser du machst das Persenning drauf
Ich glaub nicht, dass man die Felgenringe einfach so austauschen kann, sind glaub ich entweder geschraubt oder geschweisst.
Schade ist dieser S so verkommen, hatte ihn super gepflegt in Erinnerung
... also ich meinte, ob das Gestänge sichtbar ist, wenn man drinnen sitzt ...
ja auch dann ist es immer sichtbar
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