Problem mit el. fensterheber beim ITR

also ich habe mein erstes problem mit meinem Teg. im prinzip hatte ich es schon beim kauf, dachte mir aber dort schon das ich das einfach mal anschauen werde.

zum problem...wenn man das Fenster auf der Fahrerseite runterlassen will, hat man doch 2 positionen für den schalter. einmal die position um von hand runter zu lassen, und einmal automatisch. jetzt das problem bei mir ist, das wenn ich das fenster runterlassen will, muss ich ganz bis in den automatischen modus drücken, und dann geht das fenster auch nur beim drücken runter. würde man aufhören zu drücken, würde es nicht automatisch gehen oder so

was meint ihr, liegt das am schalter selber oder an was kann das liegen?

hoffe einer kann mir helfen. allenfalls werde ich dann sowieso mal am donnerstag nachmittag oder so kurz in die tür schauen

hmm, also wenn das klappt dann wär das der hammer

hoffe wirklich es ist so einfach gelösst und der schalter muss nicht ersetzt werden. aber probieren kann mans ja. danke

werde es heute abend gleich mal probieren. gibt es denn irgendwo eine genaue anleitung zum programmieren der fensterheber?

hab also mal deinen vorschlag versucht zesi, aber scheint mir leider doch der schalter zu sein

er fühlt sich irgendwie auch so unstabil an beim drücken. daher wird es wohl oder übel der schalter sein

das auf jedenfall, danke dir. werde also wohl oder übel mal bei honda vorbei schauen müssen um zu fragen was den so ein schalter kostet.

ausser jemand meldet sich hier, der noch einen rumliegen hat

ok danke, werde mich dann sonst mal mit swyt in kontakt setzen. ist ein ziemlicher misst wenn man alles ersetzen muss wegen dem einen schalter. der rest würde alles normal funktionieren, wirklich nur der schalter der fahrerseite will nicht so wirklich

alles klar jungs, danke euch vielmals. werde mal schauen ob ich dieses Wochenende noch dazu komme. falls ja werde ich mal schauen ob sich was machen lässt

so, also habe das problem jetzt über das wochenende gelöst

zwar musste ich etwas basteln, was ich meinem ITR irgendwie nicht gern antat, aber es war nur eine kleine OP und es ist schliesslich an einer stelle wo man überhaupt nichts sieht.

habe das türpanel abgenommen, und den schalter dann komplett aus dem panel rausgeschraubt. und innert kürzester zeit war das problem entdeckt

p.s. an The.O: fensterheber- und spiegelmodul sind getrennt

nun ja, wie erkläre ich es...

am besten mit bilder :D. hoffe es klappt so

also, damit man den schalter nach vorne und nach hinten kippen kann, muss er ja eine art achse haben. hier ist das so gelöst, das der schalter wie eingeklemt ist, und an zwei steckerlein eingesteckt ist. so hat er sozusagen links und rechts ein gelenk.

was beim schalter für die fahrerseite passiert ist, der schalter hing nur noch an einem stecker, da das linke wändchen gebrochen ist (rot markiert)

so hatte der schalter keinen halt mehr, und konnte nicht mehr das modul untenrum (nicht alles jetzt im detail gezeichnet) steuern. daher musste man bis in die Automatik funktion drücken, damit sich überhaupt mal was tat.

meine überlegung war da, dieses gebrochenene wändchen wieder hinzukleben. jedoch musste ich diese idee gleich wieder selber bezweifeln. da noch etwas druck auf dem schalter sein wird, würde dieses wändchen wahrscheinlich nicht sehr lange halten und sich wieder lösen. also musste eine andere überlegung her.

hmmm... <amkopfkratz>....grübel grübel....

da viel mir was ein. ich habe jetzt durch diese dicke seitenwand ganz links, einfach eine schraube durchgebohrt, die dann die funktion dieses kleinen steckerleins simulieren soll. so kann man den schalter zwischen schraubenspitze und dem noch vorhandenen anderen steckerlein einklemmen. und siehe da, klappte ideal