Hi Freaks
Importiere einen Nissan 350 Z Racing Edition
von Deutschland in die Schweiz.
Der Aufwand ist beträchtlich, aber alles machbar 
Sobald das Auto in CH ist gibts Bilder davon.
So wie es aussieht bin ich dann der einzige in CH
mit einer weissen Racing Edition 
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was ist denn an der Edition anders als am normalen Z?
ZitatOriginal von Skip2mylou
was ist denn an der Edition anders als am normalen Z?
er ist weiss
Schönes Auto! Ich hatte ja letztes Jahr auch einen Z.
Allerdings wär mir der Aufwand zu gross für nen 350Z mit dem Import - gibt auf dem Schweizer markt soo viele Z - nicht unbedingt weiss, aber genug schöne.
Hoffe du hast nen guten Preis bekommen, der neue kommt ja schon im Frühling und die Occasionpreise sind schon ziemlich im Keller.
@skip: KW Fahrwerk, Felgen, Remus Auspuffanlage, Farbe soweit ich weiss.
Hattest Du nicht einen 350Z in Gelb, den Du zu einem Schleuderpreis hergabst?????
Wo ist der Unterschied zu diesem???
Die Farbe weiss 
Was machst du am Z alles?
anders als bei den Z in CH ist
ab Werk 10 Fach verstellbares Bilsteingewindefahrwerk
Farbe weiss metallic
19 Zoll 235/255 Felgen
Cobrauspuff
Und ja, es ist ein gutes Angebot, sonst würde sich dieser
Aufwand nie lohnen.
(Ein Sportwagen zu kaufen lohnt sich eh nie)
Die Farbpalette bei den Z ist sehr mager, weiss metallic sieht nice
aus, da kommen die Konturen richtig zum Vorschein.
Die Farbe ist geschmackssache (wie die Frauen ja auch :D)
Den 370 Z will ich nicht, trotz Modifikationen gefällt mir die Linie
vom 350 Z besser.
Der 370 Z ist auch sehr teuer.
Ein 350 Z Racing Edition kostet in DE neu 75`000.- CHF
ich bezahle einiges weniger.
Ja, hatte einen gelben 301 PS Z, diese Variante ist ein 313 PS Z
Schaltung und Lenkradhandlich wurde mitlerweile überarbeitet
darum passt er mir, er ist in CH nicht erhältlich, limitierte Stückzahl
von 50 Exemplaren.
Habe vor leichtere Felgen zu montieren ( Nismo Felgen) und vor allem unnötiger
Ballast los zu werden, Ersatzrad und noch andere Teile fliegen raus.
Eventuel Novidem Kompressor Stufe 1, dann hat er um die 430 PS
500 NM.
Bilder werden folgen
ZitatOriginal von CRXpower
Habe vor leichtere Felgen zu montieren und vor allem unnötiger
Ballast los zu werden, Ersatzrad und noch andere Teile fliegen raus.
Sorry... dein Projekt in aller Ehren... aber eins werd ich wohl niiiemals begreiffen...
Wieso in der Welt kauft man für sooo viel Geld, ein von Werk aus gemachte Racemaschine und schmeisst alles raus?
Nimm doch grad vom Abbruch ne Rohkarosse und bau ihn neu auf.. .ohne den Schnickschnack, der den Wagen einige Kilos "schwerer" macht...
Jetzt nicht nur auf dieses Projekt sondern auf das Allgemeine bezogen...
Ich werd einfach nicht schlau aus solchen Projekten... naja.. ausser man baut wirklich ne reinrassige Rennmaschine nur für den Track auf und fährt damit auch richtige Rennen...
aber ja... jedem das seine...
also ich persönlich finde das projekt geil
wär ja kein spass bei der sache wenn man nicht unnötiges zeug aus dem wagen schmeissen darf 
und zudem isser WEISS 
und heckgetrieben
hoffe du berichtest mehr über den:) bin echt gespannt was du daraus mache willst/tust:)
G Manu
Der Z ist nicht für den Track gedacht, sondern für die normale Strasse.
Ich schmeiss ja nicht das Bilsteinfahrwerk raus, sondern das Ersatzrad
und noch andere Teile.
Vorerst bleiben die Cobra Felgen dran, bis ich ebenbürtige gefunden
habe, die leichter sind.
Habe nicht vor einen Bling Bling Z ab Rohkarosse zusammen zu bauen
Das Designe vom 350 Z ist zeitlos schön...
Und geschmacksache... 
An Cruzito: Wenn ich sparen wollte, hätte ich mir einen Nissan Micra
gekauft 
Spass hat nun mal seinen Preis 
Was meinst du damit:
diese Variante ist ein 313 PS Z
Schaltung und Lenkradhandlich wurde mitlerweile überarbeitet
darum passt er mir,
also klar mit den 313 PS und Schaltung ist kein Thema aber was haben die denn am Lenkrad gemacht?Ist doch das selbe wie im Murano und das war ja "davor" schon richtig klasse.
Ich glaube er hat die Lenkung gemeint die verbessert wurde. 
Nur laufen tut die kiste ja eh ein "scheiss" gegen den alten 300er einmal gas und ciao ciao 350er Da frag ich mich echt was nissan da überlegt hatte Ergo hat sicher was mit den Renault Chef`s zutun
Aber viel Spass Damit wen es das richtige für dich ist 
da hätte ich mir lieber einen Nissan 350z 380RS Nismo mit 3.8l maschiene aus Japan importiert wähe wohl intressanter
hesch ned en Widebody NSX welle
Ja nee iss klar 
Ist leider schon so, das die 350Z scheisse laufen. Hab schon oft zu ohren bekommen, das die die Leistung nicht bringen.... 
Aber der Ton ist geil und optisch sieht er nicht schlecht aus 
achso hattest du das gemeint...alles klar jetz leuchtets mir ein 
Wirst sicher viel spaß an dem Auto haben. Der klang vom normalen 350z is ja schon
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