Civic FN2 Championship-Edition

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Original von CTR_LUZERN

stimmt leider nicht.. sorry

Doch das stimmt! Der FN2 hat ein ca. 0.3 kürzeres Finaldrive. Hatte selber mal einen EP3 und einen FN2

Gestern sind wir auch den FN2 fahren, bin von der Leistung nicht so beeindruckt. Von einem neuen TypeR hatte ich mehr erwartet

Der FN2 hat definitiv ein kürzeres Finaldrive

Man merkt hier vermutlich halt schon, dass die Wagen in england gebaut werden und nicht in Japan...

EP3 kam auch aus England

kann es sein, dass der EK4 der letzte in Japan gebaute EUDM HB war ? Die EJ wurden ja bereits in England gebaut.

dass mit den Lack hat wohl eher was wegen den neuen wasserbasis lacken zu tun und nicht nur mit honda habe von ein paar lackierer gehört das soll nich so gut sein....

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Original von Civic Red
dass mit den Lack hat wohl eher was wegen den neuen wasserbasis lacken zu tun und nicht nur mit honda habe von ein paar lackierer gehört das soll nich so gut sein....

Die Lacke sind sicher schon 10 Jahre auf Wasserbasis, und effektiv finde ich sie sind bei den neueren Autos empfindlicher.

was ist denn am lack so schlecht?

Die neuen Lacke auf Wasserbasis sind weniger resistent gegen Umwelteinflüsse, weniger hart und werden heutzutags ab Werk nurnoch in minimalster Schichtdicke aufgetragen.
Daher siehst Du bei vielen Neuwagen schon einen blossen Farbunterschied
z.B. Stosstange zu Kotflügel, nur weil ein anderer Untergrund und Farbschicht so minimal. Bei Ford und Volvo (in Silber vorallem) ganz schlimm

Der Lack ist wirklich schlecht, beim kleinsten Kieselstein bleibt da schon ein Krater, echt mühsam

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Original von king_dingeling

Die über 20'000.- Aufpreis hätt ich lieber irgendwo anders investiert

Aufpreis zu was?

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Original von king_dingeling

Nachteile :

- Absolut grottiger Lack

- Verarbeitung mangelhaft (Klappern usw.), dazu muss ich anmerken dass ich in der Beziehung sehr empfindlich bin.
- Gurtschloss hinterlässt auf der B-Säule ein Kraterfeld.

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Demfall wird deine Garage jezt schon feude an dir haben

Ich muss dazu anmerken das bei meinem auch alles klappert aber mir ist das egal

Honda's müssen klappern :p.
Das mit dem Lack ist schon ne sch**ss Sache besonders bei schwarz <nervous>.

Haha, soll noch einer sagen nur die alten ITR`s + ATR`s klappern und das dies bei den neuen nicht so ist... :p

Und die ITR`s sind made in Japan und nicht in UK...

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Hinten wieder schön das Glas lackieren wie jetzt auch und das Sportpack

hey...wie wurde hier das glas lackiert??? das nimmt mich auch wunder, sieht nämlich schon bissl besser aus so...macht das jeder lackierer???

Ist ja Kunststoff, da ist es keine wirkliche Kunst und fast jeder Lackierer sollte das können

chacha hat das Mittelteil ebenfalls lackieren lassen, sieht super aus

sieht wirklich gut aus...noch was was ich zu, nachdenken hab....

alles klar...