Hätte ich vorher abgeklärt 
Wenn du 25'000 km pro Jahr und mehr fährst, ne sehr gute Entscheidung. Wenn nicht -> Fehlentscheidung
Ich finde gute Entscheidung.. 
Dieser Accord lässt sich verbrauchsarm bewegen und hat genug Platz...
Lahm ist der auch nicht, was will man mehr... 
Ich frag mich immer wieder, wieso solche Fragen NACH dem kauf gestellt werden? aber wird schon passen, wenn man viele km macht...
ZitatOriginal von K-Baller85
Hätte ich vorher abgeklärt
Das habe ich nütürlich. Ich bin beide Probegefahren den 2.2 iDtec und den 2.4 i-Vtec mit 201PS.
Der Benziner ist um einiges besser als der Vorgenger Type-S mit 190PS
Ich würd sagen - schlecht, ich hab einfach keinen Spass an Dieselfahrzeugen aber das muss natürlch dann jeder selbst wissen.
Gibt auch Verbrauchsarme Benziner, ausserdem hängt der Verbrauch doch sehr vom Fahrstil ab.
Ein Diesel ist zwar Verbrauchsarm, aber für Kurzstrecke z.B. so ziemlich am falschen Ort. Drum wärs interessant zu wissen, wie und wieviele km misko fährt, um die Frage überhaupt beantworten zu können.
Nunja, Leistungsmässig hat bei diesem Vergleich klar der Diesel die besseren Karten. Aber bei nem aufgeladenen Sauger seiht die Welt wieder anders aus
Ausserdem: deinen Baby zuliebe hättest du keine Russschleuder nehmen dürfen 
Ne im Ernst... also in deinem Fall, hätt ich mich für den Benziner entschieden. Selber Grund wie Mike, weil ich einfach keine Diesel mag
ZitatOriginal von MikeRR
Ich würd sagen - schlecht, ich hab einfach keinen Spass an Dieselfahrzeugen aber das muss natürlch dann jeder selbst wissen.
Ja das stimmt, mit dem diesel hat man nicht den fahrspass wie mit dem benziener. vorallem mit einem honda v-tec 
dafür werde ich mir ein günstiger crx vtec, ein integra oder ein civic eg6 suchen für den alltag. da ich mit autos hautsächlich mit hondas handle sollte es nicht so schwer sein.
ZitatOriginal von Pro.2
Nunja, Leistungsmässig hat bei diesem Vergleich klar der Diesel die besseren Karten. Aber bei nem aufgeladenen Sauger seiht die Welt wieder anders aus
Ausserdem: deinen Baby zuliebe hättest du keine Russschleuder nehmen dürfen
Ne im Ernst... also in deinem Fall, hätt ich mich für den Benziner entschieden. Selber Grund wie Mike, weil ich einfach keine Diesel mag
Bei Honda ist der Partikelfilter Serienausstattug
Ja ein Honda mit einem Kompresor oder Turbo würde ich sofort kaufen, leider ab Werk nicht erhältlich 
EVO ist als Kombi nicht erhältlich, Subaru sufft zu viel...
Und ein deutsches Auto will ich nicht...
den neuen accord als russschleuder zu bezeichnen ist ja nicht gerade fair!! schau mal andere diesler an 
ZitatOriginal von misko
EVO ist als Kombi nicht erhältlich, Subaru sufft zu viel...
.
Der Evo säuft eh mind. genauso viel wie der Subaru.
Aber wenn das Auto ja schon gekauft ist - was bringts noch da gross rumzudiskutieren
ZitatOriginal von MikeRR
Der Evo säuft eh mind. genauso viel wie der Subaru.
Danke
Als Alltagsauto ist der Accord sicherlich nahezu perfekt, der Dieselmotor war ja nicht umsonst "Engine of the year" 
mein garagist hat mir bei weniger als 25000km dringend vom diesel abgeraten, würden nur probleme folgen, sihe vw und co, da sei honda nicht besser...
hoffen wir das beste für dich
Achwas, ob nun Diesel oder nicht, etwas hat der Mann schon richtig gemacht:
ZitatFahrzeug: Honda Accord09/ Suzuki GSX-R
Obwohl, ...ob das gut geht als Familienvater... 
dich kenne ich doch misko
Ich denke der Kauf war für deine Verhältnise gesehen, gut. Für den Familienvater mit kleinkinder passt der Diesel wunderbar. Ich denke der Diesel ist viel sparsamer als der Benziner, durch den Fahrspass wird beim Benziner schnell mal mehrere Liter mehr vergossen, weil man halt eben ''zügiger'' fahrt.
Und wie ihr schon bemerkt habt, handelt der Mann mit Honda's, von dem her kann er immer bei lust und laune mal Vtec fahren gehen. Ausserdem wie Pro.2 gesehen hat, hat der gute man noch eine Rennmaschine
Jemand der schon soviele Hondas Hatte und Vtec immernoch so schreibt V-TEC
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