ee8, Wassereinbruch. Rost von innen

Das Problem war auch bei meinem 84 Accord so...hab das nie ganz geschnallt, was das mit diesen Schläuchen soll...am Schiebedach hats ja anderst gerostet..weil die Schläuche Chronisch verstopft waren...da hatt es das ganze Wasser übers Auto verteilt gerostet hat es echt überall....
Darum fahre ich nur noch im Sommer

Wenn die Heckklappe mal gewechselt wurde kann sie auch an den scharnieren am Dach oben reinpissen Kitt drauf und Gut ist

also meiner meinung nach fehlt da die konservierung über den neu eingesetzten blechen......

Rostumwandler funktioniert Beschränkt
würde mich nicht drauf ferlassen
Das Gröbste unbedingt Abschleifen.
Da wurde sicher nicht richtig Grundiert

Hi

Also die grossen Schläuche werden fürs Schiebedach sein damit das Wasser ablaufen kann! Aber wie "acura" schon sagt sind die oft verstopft und das Wasser verteilt sich sonst wo!
Hatte ich auch mal an meinem Ex-EG6

Der kleine Schlauch oder Kabel denke ich ist der Kabelzug für das Kofferraumschloss!
Du hast ja den Hebel dafür auf der linken Seite im Fussraum!

Ja und wegen dem Rost...
Wen du einen CRX kaufst ist der Rost inkl. ohne Aufpreis

Solange du es von aussen nicht siehst lass es doch noch bleiben!

mfg bojan

Der kleine Schlauch ist ziemlich sicher der Schlauch für die Scheibenwaschwasser düse der Heckklappe, der grosse ist wohl der "Abwasserschlauch"

am besten gehen solche schläuche zum reinigen wenn man sie mit druckluft durchbläst.

und das mit dem rost würd ich sofort vorbei gehen zu dem, der's gemacht hat, sorry, aber sowas ist pfusch! wenn man viel geld dafür ausgibt, den rost zumachen und dann rostet's einfach von innen weiter...

Der kleine Schlauch könnte doch auch die Heckscheibenwaschdüse sein sonst hab ich noch keinen kleinen schlauch gesehen. das mit dem wasser im kofferraum hatte ich auch aber hab beide Schläuche geputzt und dan wars gut bis jezt keine Probleme und ist auch schon wider ein Halbes jahr her.

Edit: Da ist man einmal kurz am Telefon und schon ist einer schneller mit den Antworten

warscheinlich sind die auslässe der "abwasserschläuche des schiebe dach's verstopft... die sind auf dem 2-ten foto gut zu sehen.

achtungvorne hatts auch zwei...

und ja der kleine schlauf ist sicherlich das scheibenwasser..

der kleine " schlauch" ist wie bocky schon sagte der Heckklappenzug

schwarze gummistopfen aus den grossen schläuchen( vorher becken drunter stellen) ziehen, wasser ablaufen lassen und schlauch spülen....und gut iss

servus..

ja genau den übergangsstopfen meine ich.. ab besten heck weg.. geht aber auch von inne.. einfach heraus "murxen"..

nein das dach muss nicht raus.. nur den dachhimmel abnehmen und schon kommst du an die 4 schläuche.. des schiebedachs...

PS.. vorne wären die übergans-dingsbums unter den kotis.. nähe der türen zu finden..

auch der Dachhimmel muss nicht raus einfach etwas wasser mit einem becher oben zum ablauf kippen, wenns über den schlauch unten raus läuft ist alles ok. meinsten hängt der schmutz nur beim stopfen unten

Genau, im zweiten Bild oben sieht man den Ablauf im schwarzen Übergangsstopfen.
Den beige-gelben Schlauch kann man ja einfach aus dem Stopfen ziehen. Am Ende vom Schlauch hat's wiederum einen Gummizapfen mit Verengung. Dieser ist mit Dreck verstopft und kann einfach aus dem Schlauch gezogen und gereinigt werden.

Ich würde auch den Sitz des Stopfens in der Seitenwand prüfen.

Stopfen:

PS: Oh Gott, der Rost sieht ja schlimm aus

guten tag miteinander, ich habe eine kleine frage.
ich sehe jetzt hier das diese schweissnähte mit MAG gemacht wurden
wie gut die nähte aussehen btw sind sehe ich nicht aber jetzt die grosse frage

warum schweisst man MAG wenn man mit TIG oder Autogen einfach nur zusammen schmelzen und villeicht mti n bisschen zusatz schöner schweissen könnte?

wennich spengler wäre würde ich alles TIG schweissen

Wenn die ein Spengler gemacht hat, dann geh zu ihm und beschwehr dich das er dir kein Hohlraumversiegelung (Wachs) gemacht hat.
Ich bin selber Carr.Spengler und das ist das wichtigste nach dem Schweissen (egal mit welchem verfahren) man muss Hohlraumversiegeln.
Sorry aber dein Spengler hat schlechte Arbeit geleistet.