Racecar EK4 K20

Denkt daran er fährt Bergrennen. Da geht man meistens ein bisschen breiter mit den Slicks, da man die weiche Mischung fährt und von anfang an ohne Anlauf Grip braucht. Schaut mal die Konkurrenz an, da ist es auch so

naja ich fahre LOC4 und ich bin zufriden :D...aber dazu sag ich jetzt mal nichts

Ich denke mit 160PS (ausser du hast was grosses vor mit dem motor) reichen 195er bestimmt aber ich habe ja keine ahnung von civics und pneus

Möchte man im vorderen Felde mitfahren in der E1 Klasse bis zwei Liter, so sind mind. 250 PS und ein gutes Drehmoment unumgehlich, das Lehrgewicht sollte bei 800 Kg liegen.
Um diese Kraft mit dem wenig Gewicht auf den Boden zu bringen und auch schnelle Kurvengeschwindigkeiten fahren zu können ( in den CH Bergrennen gibt es nicht viel lange Geraden, sondern mehr Kurven ), benötigt es recht breite Reifen, das ist schon so

Zitat

Original von Hondawhitey
Das von Kuni weis ich auch,(das er di ap racing drauf hat.) Mich würde
eigendlich nur intressieren ob die Rota Slipstrem 15 zoll felgen auf die 286mm K-sport bremse mit oder ohne distanzscheibe das ist egal muss ja sowisso Kotflugelverbreiterungen machen. Basen würden?
Mein ek muss ja nicht mehr MFK sein.

Mit Distanscheiben ja! Der Sattel passt ja auch unter andere 15" Felgen (von der Höhe) somit passt er auch unter die Slip.

Wie schon geschrieben wir fahren ne AP mit 7x15 ET40 mit 15mm Distanzscheiben rundum und längeren Radbolzen, Der Sattel wurde leicht "frisiert" Made by Rikli

achso.. ok.. dachte nur so vor mich hin...
ich mein 250 PS aus einem 2000ccm sind ja nicht gerade ein schnäpchen....

Zitat

Original von orca
Hier im Forum und allgemein im Clubsport-Bereich sind die Budgets meistens im kleinere Rahmen, dafür wird jeweils lieber ein Trackday mehr gefahren und da ist es eben einen Unterschied, ob man 190er oder 200er Slicks für 150 bis 200 Franken pro Satz oder 225er oder 235er für 1200 oder mehr Franken pro Satz bezahlt, deswegen meine Frage.

Ein Yokohama Slic in der Grösse 190 580 15 kostet 350 + Mwst und die gehören zu den günstigsten

in 15" gibts nichts so breites weils nicht gängig ist

http://www.yokohama-motorsport.ch/pdf/sportreifen_2008.pdf

Ich denke wenn wir von "in der E1 vorne mitfahren" reden dann reden wir auch von neuen Slics....ich glaube AVON macht extra für die Bergrennen breite 15" er. Kostet um die 400.- das stk und sind nach 2 Rennen spätestens platt

sind die orangen für einen schwarzen eg6 mit orangem käfig?

hehe der müsste dann ja ungefähr aussehen wie meiner?

dacht ichs mir doch.
er hat glaub ich was erwähnt am slalom interlaken dieses jahr (am DOabend nach der wagen abnahme...)

ach weisst du ich seh das nicht so eng.. bei schwarz sind kombinationen mit solchen farben doch sehr oft vorhanden.. porsche's etc. mir gefällts und ihm auch... dann ist das doch gut so. wollte erst auf kawa-grünen käfig und wheels... aber hätte dann mit den ganzen k-sport teilen nicht schön ausgesehen...

würd mich interessieren wie der eg aussieht. habe denn noch nie gesehen. müsstet eh mal vorbeikommen in der garage. dann könnten wir mal ein bierchen oder so trinken und ein wenig schwafeln...

this is the eg6

OT-out und BTT

Danke für die Blumen

Ich freue mich schon die Felgen an euren Autos in Action zu sehen