Invidia G200 hammeranlage an EK4 montiert

Eigentlich holte ich mir die Invidia weil ich hier in ZH mit der HKS nur Ärger hatte, aber mit dem riesen Rohr hintenraus ist erneuter Stress mit den Gesetzeshütern wieder vorprogramiert;)

Habe nun mit der CarB Cat back auch wieder 5-6Ps verloren gegenüber der OEM Cat back.

Habe nochnie nen ITR mit Invidia gehört. Ist die echt sooo laut?

also ohne silencer ist das ding auf der Bahn schon ziemlich laut

Im Inneraum vom ITR macht es schon einen Höllenlärm mit der G200, aber von Aussen hat mich die Anlage noch nicht ganz überzeugt.
Schöner Ton, aber die Lautstärke...wobei, Lautstärke allein auch nicht alles ist, der Ton muss auch stimmen
Fairerweise muss ich sagen, dass ich sie aufem ITR nur gehört hatte, als sie nigelnagel neu war, wird bestimmt noch lauter

Zitat

Original von dc2
Habe nun mit der CarB Cat back auch wieder 5-6Ps verloren gegenüber der OEM Cat back.

Mhm: mit oem krümmer und sonst alles Stock??

Zitat

Original von PEZZO

Mhm: mit oem krümmer und sonst alles Stock??

Wollte ich auch gerade fragen... Stock ESD?

Also für mehr Leistung kaufe ich sicherlich keine Auspuffanlage!! Nur wegen dem Sound. Wenn ich Leistung will dan schon Turbo.
Ist ja wegen leistung nur Geldverschwendung für das bisschen Mehrleistung.

Ich habe meine Invidia N1 nicht mehr drauf,nicht weil die laut war, sondern weil ich schon zuviel Punkte in Flensburg habe.
Aber wie gesagt war eine N1 und nicht die G200.
Ich vermisse die N1 schon,leider war die von innen zu laut,nach aussen hin weiss ich nicht wie laut die war.Hatte die selbe auf dem Prelude,dort war es besser, von innen kaum hörbar und von aussen einfach nur laut,war aber besser als auf dem ITR
Wenn alle Punkte abgebaut sind,jederzeit wieder
Aber das dauert

Ich habe heute kurz die G200 bei michel_eg6 gehört.
Klingt schon echt gail.
Werde mich im Frühling mal umschauen.

PEZZO + Fabian

Es war ein 4-2-1 DC FK drin, 100 Zeller Orig MSD + ESD.
Nun ist immernoch ein DC4-2-1 FK, 100Zeller drin. Aber hinten die CarB (MSD + ESD)

Nun 5-6 PS weniger mit der CarB variante.
Aber es ist mir egal, geht immernoch genug gut, und der Ton der CarB ist einfach super. Nichz zu laut und nicht zu leise. Schön Kernig.

BTT.

Zitat

Original von Civic_EK4
Also für mehr Leistung kaufe ich sicherlich keine Auspuffanlage!!

Würd ich jetzt nicht unterschreiben

Rikli hat mit "seiner" Anlage an meinem EK nochmal gut 25 PS zusätzlich rausgeholt bei meinem B16, und der ist ja bekanntlich ein Sauger

25PS?
Mit der Cat back oder Komplett mit FK 100zeller und cat back?

MSD und ESD
FK (TODA) und 100 Zeller waren schon drin

Also dan müsstest du jetzt wieviel PS haben?

Es ist schon möglich, aber nur wen du sonst wie bei dir etwas gemacht hast.

SiRe MSD+ESD = 25 PS mehr ???

Ist deine Anlage Legal, MFK Tauglich ??

B16a2 mit 200 PS

Wurde eine vorher Nachher Messung gemacht oder ist das einfach eine Schätzung?

Ist schon möglich, aber kommt mir schon nach viel for.

Habe nun schon einiges ausprobiert, aber 25Ps hab ich noch nie rausgeholt.

Bei einem getuneten Auto macht eine gute Auspuffanlage sehr wohl sinn

Bei Sire sind ja soviel ich weiss andere Nocken verbaut etc. etc. und da war die orginale Auspuffanlage wohl einfach ein Flaschenhals deshalb auch der grosse Sprung an Leistung dank der anderen Auspuffanlage

Ja klar. Kennen seinen Motor nicht, was dort alles gemacht wurde.

Wird aber kaum eine Standart Auspuffanage sein so ab der Stange.
Wohl eher costum.
Das braucht aber eine menge zeit und jene tests auf dem prüfstand um das optimung heraus zufinden.

Aber möglich ist es, das zweifle ich auch nicht an. Wollte nur wissen obs auch getestet worden ist oder obs nur eine Schätzung ist.

bei meinem motor hat nur der MSD guet 15PS ausgemacht. und das ist keine Schätzung, sondern Messung! gut, das ganze drum rum ist praktisch komplett gemacht und der MSD war einfach ein Flaschenhals... jetzt sinds auch ziemlich genau 200PS

Eben es kann schon sein. Hab auch nie was anderes behauptet.

Und bei einem gemachten Motor sieht das ganze auch wieder anders aus alls bei einem Stock Motor, so wie bei mir.