Drosselkappe für ITR

  • Hallo


    Bringt eine aufgebohrte Drosselkappe alleine an einem Stock ITR etwas???
    Merkt man was davon im VTEC Bereich?


    Gruss


    Carbon

  • und was bringt es etwa (in zahlen) wenn ich beim b16a2 eine ASB und DK vom integra montiere?

  • wie siehts mit der elektronik aus? da er dann mehr luft zur verfügung hat
    was passiert mit der benzinzufuhr? wird die automatisch durch den
    ecu angepasst? risiken und nebenwirkungen zu erwarten???

  • Zitat

    Original von orca
    Ja, bringt mehr Drehmoment und ein verbessertes Ansprechverhalten.

    <joker>

    `00-ITR 5874 CW
    `01 Honda Interceptor 800 FI

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Original von Carbon
    wie siehts mit der elektronik aus? da er dann mehr luft zur verfügung hat
    was passiert mit der benzinzufuhr? wird die automatisch durch den
    ecu angepasst? risiken und nebenwirkungen zu erwarten???


    Das liegt im Regelbereich der Elektronik.


    Risiken und Nebenwirkungen sind mir keine bekannt.

  • Zitat

    Original von orca
    Ja, bringt mehr Drehmoment und ein verbessertes Ansprechverhalten.


    Naja, alleine durch die aufgebohrte Drosselklappe hab'ich gar nix gespürt <rotaeye>

  • Aus meiner Sicht hat die grössere DK ein besseres Ansprechverhalten gebracht, und der Moti konnte einfach ein kleineres Spüren besser schneller hochdrehen.

    Seat Leon 1.8T Cupra R


    -> ge-Chip-pt auf ca. 265PS und ca. 370Nm
    geht ab wie SAU :D


    -> CSC ESD 2x80mm
    der Turbo kratzt und faucht jetzt so richtig

  • ja es bringt was, der motor dreht schneller hoch! aber mit irgendwelchen ps oder nm würd ich nicht um mich werfen, ist wohl minimal.

    Anytime, Baby! Tomcat's forever!

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