Hehe... hier schon das erste Update (weil verschiedene Leute wegen dem Auspuff gefragt haben)...
(Das ist eine profisorische Lösung, im Winter wird die Abdeckung sauber mit Carbon verarbeitet.)
Hehe... hier schon das erste Update (weil verschiedene Leute wegen dem Auspuff gefragt haben)...
(Das ist eine profisorische Lösung, im Winter wird die Abdeckung sauber mit Carbon verarbeitet.)
hmmmmmmmm - find ihn sehr schön, aber die anzeige schaut etwas "reingepappt" aus.. find ich. also so überlappend über den starterknopf und so.. aber kenne den S nicht so gut, evtl gabs sonst nicht wirklich viel möglichkeiten den zu montieren...
Das wird wie gesagt über den Winter noch optimiert und sauber verbaut...
der auspuff sieht super aus! wenn der noch etwas leitstung rauskitzelt und sogar legal ist ->
gefällt mir sehr gut mit diesen felgen.
konntest du das problem mit den wasserflecken oder dreck auf dem felgenbett eigentlich beheben?
BBS bhalte
rote oder schwarze SRDs reinmachen
ZitatOriginal von Babuun
konntest du das problem mit den wasserflecken oder dreck auf dem felgenbett eigentlich beheben?
Ja, das Bett musste komplett neu poliert werden
@Jery, dann doch lieber der Recaro Sportster Wird aber wohl wegen dem Platz nicht passen
Auspuff schaut aus!
hatte bastuck beim s3. recht dezent, aber unter last super sound. auch gute verarbeitung. preis lohnt sich finde ich.
Schöne Bilder irgendwie gefallen mir die Felgen auf dem S nicht
domino2: Meine Bastuck auf dem S kann nicht unbedingt mit den "normalen" Anlagen verglichen werden. Sandro, mit dem 240PS Astra GTC, mit dem ich nach Kroatien mitgefahren bin, hat auch eine Bastuck drunter und die ist viel dezenter was den Sound anbelangt. Die Single auf dem S ist dann doch etwas lauter, zumindest drehen sich die Leute um und die Aargauer zeigen mir den Vogel
das is immer gut wenn die leute einem den vogel zeigen!^^
vergiss recaro sportster sam... von recaro passt eigentlich nur der pole position
das mit den sitzen ist so eine sache... wenn man etwas vergleicht und umschaut im web gibt es doch mehr passende als man denkt...
habe auch schon S's gesehen mit den itr-recaro's drinn, oder sparco rev, sparco pro2000....
wenn das mit den itr-recaro's effektiv machbar ist wäre das meine 1.wahl!!
Ich find die itr recaro's viel zu klobig für das schöne s2000 interieur. der pole position in schwarzem leder würde hier am besten passen.
ZitatOriginal von Skip2mylou
das is immer gut wenn die leute einem den vogel zeigen!^^
Vor allem wenns Aargauer sind
Sieht echt heiss aus mit der Defi Anzeige dort, bin gespannt wies nach dem Umbau im Winter ausschaut
ZitatOriginal von paett
das mit den sitzen ist so eine sache... wenn man etwas vergleicht und umschaut im web gibt es doch mehr passende als man denkt...
habe auch schon S's gesehen mit den itr-recaro's drinn, oder sparco rev, sparco pro2000....
wenn das mit den itr-recaro's effektiv machbar ist wäre das meine 1.wahl!!
wahrscheinlich zu 95% bauen das ami's ein oder? solche die auch et30 felgen verbauen und sich nach nem halben jahr fragen wo denn ihr kotflügel ist... well.. why is my kotflügel a wellblech?
naja.. es gibt 2 - 3 sitzprobleme die jeder s2000 früher oder später kennenlernt der sitze nachrüsten will.. breite beim fudi und breite bei den schultern. wenn man die sitze bearbeitet gehts aber sonst stellts in vielen fällen an der seitenverkleidung oder an der türe an. vom reinschrauben bei den meisten sitzen resp. vom öffnen des unterenteils der konsole reden wir mal gar nicht..
Also die ITR-Sitze im S2000 finde ich hässlich, passt weder von der Form, noch vom Stil.
Das Thema ist für mich nicht aktuell, aber wenn würde ich wohl eher zu einer Recaro-Vollschale tendieren, das Fahrgefühl in einer Rennschale ist doch etwas ganz anderes.
Hab mir mal Bilder davon angeschaut, ich würde mir jetzt auch nie ITR-Recaros in den S2000 setzen.
das würd ich jetzt also auch nie machen bei einem s2000. der soll schön dezent,edel und doch ein bisschen sportlich aussehen. der itr recaro wäre da viel zu klobig finde ich.
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