Hallo Leute, wollte mal wissen ob hier schon jemand mal nen Msd von Sebring mit dem Hot Steel kombiniert hat, anscheinend gibt es da was von Sebring?
Würde mich mal interessieren, wie das so tönt und wies mit der Leistungsentfaltung aussieht.
ja ich weiss, der Hot Steel klingt schon ordentlich, aber manchmal darfs auch ein bisschen mehr sein. 
Sebring tönt doch schon laut 
Was hat der MSD für ein Durchmesser?
Werde demnächst auf 2.5" Zoll gehen bei MSD
Innenraum wird sich lauter
Keine Ahnung was der für nen Durchmesser hat, müsste nachmessen.
Will aber was legales, eben am liebsten von Sebring. 
hallo
ich habe den hotsteel auch drauf. habe dann noch ein supersprint mittelrohr draufgemacht. es ist brutal laut im auto(auch mit silncer) hehe. ohne silecer kaum ertragbar.
Mittelrohr und Mittelschalldämpfer sind nicht gleich
Jepp, aber der MSD von Supersprint ist eigentlich nur ein Rohr (also kein MSD), oder lieg ich da falsch? 
Werd mich mal bei Sebring schlau machen und dann seh ich weiter.
Bist du schon fündig geworden?
hey du..
habe gerade vor 10 min mal Sebring angerufen um zu fragen, wegen einem MSD ..aber die haben keinen..ich werde mal am Montag mit einem Spezialisten von Sebring telefonieren..bin eben auch interessiert..allgemein am ESD von Sebring..
Quick hat mir auch so einen empfohlen.. ;-)
Cheers
BlackBeast
Hab heute mein CTR beim Rikli abgeholt!
Comtech 2.5" MSD in verbindung mit Sebring Hot Steel ohne DB-Killer ist
Wer ein Alltagsauto fährt, rate ich von eien MSD ab
Aber der Ton ist beim hochdrehen einfach 
Beim Gasabnahme Plubberts nur noch
Und hab das Gefühl, der CTR spricht besser an beim Gasgeben 
Werde nächstens bei TCS auf dem P?rüfstand gehen und gucken, wieviel mein CTR so drückt.
Laut Mitarbeiter von Rikli läuft mein CTR sehr gut
@ quang,nurnoch hjs und krümmer und du weisst wie es sich bei mir angehört hat :D...trotz silencer den tunnel zum beben bringen
aber es stimmt,der msd macht beim CTR genausoviel aus wie der esd meiner meinung nach,verstehe nicht wie leute ohne rumfahren können 
Beim MSD kommt der Lärm näher in Innenraum, da es gleich unterm Auto durchgeht!
Wo ich nur den ESD montiert hatt, war der Ton nur hinten raus 
Was mir vorhin aufgefallen ist, wenn der MSD warm wird, hat es den ESD hinten ganz weit rausgedrückt
Das hatte ich vorher nie gehabt 
Weiter Nachteil MSD bei EP3
Durch den grösseren Durchmesser von 43mm auf 63mm hat der EP3 daduch mindestens 20mm weniger Bodenfreiheit.
Da es kein Kanal für MSD gibt geht es nur noch richtung Boden.
Komme irgendwie nicht mehr überall durch
Mit DB-Killer ist es sehr angenehm zum Fahren 
das stimmt... bei mir auch.. habe ein supersprint mittelrohr ond msd... kommt auch überall an am boden. aber egal.. hehe. aber trotz silencer sehr laut... 
meiner ist schon so ausgebrannt, da dröhnt nur vom esd der ganze innenraum. 
Babuun, wenn nächstes mal bei mir bist, drehen wir eine Runde mit mein EP3 ohne DB-Killer 
angebot angenommen. 
@ Homer Jay
Comtech ist ein Mittelschalldämpfer
Hab jetzt ein Termin bei TCS am 26.8.2008. Mal gucken, was mein Ep3 so drückt
Hab heute angefangen ein DB-Killer zu entwickeln, wo die grössten Lärm killt.
Sollte nächste Woche fertig sein. Werde auf dem Prüfstand messen, was es so an Leistung klaut
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