realistischer Verkaufspreis für EE8?

  • blablabla logisch ist so ein Wagen teurer im Unterhalt, aber von der Fahrdynamik Fahrleistung überhaupt nicht vergleichbar mit einem ITR sorry......


    back to topic..

    Einmal editiert, zuletzt von BM2904 ()

  • <amkopfkratz>
    Wer behauptet das ein ITR einem EVO 1:1 gegenhalten kan.. <rotaeye>
    Liesst mein Post richtig.. und nicht "einschlafen".. :D


    back to topic..

  • ich kann mir nicht vorstellen, dass ein tegi bis 180 mitzieht... bis 130 vielleicht annähernd, danach ist schluss.


    lug kommt ist bis 150 etwa gleich schnell wie mein m, danach wird der unterschied drastisch.
    und die evos gehen schon sau gut bis plus minus 160.

    <roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao>

    <ghost>                      <ghost>                       <ghost>                      <ghost>

    <roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao>

  • Zitat

    Original von goempi
    alle Zeiten wurden von Horst von Saurma (Testfahrer "Sport Auto") erreicht.


    Herr der Ringe? <sabberlappen> <sabberlappen> <amkopfkratz>


    Schon krass wie sehr die Zeiten aufeinanderliegen... S2k langsamer als der Z auf der Nordschleife... <amkopfkratz>

  • Zitat

    Original von Babuun
    wir arbeiten hier alle im kader, nichts mehr mit bohrmaschine und spitzhammer.... <aetsch> :D <joker>



    Sorry das es noch Leute gibt die Handwerklich arbeiten. <nono> Chum mau obeabe <grmpf>

    Die Ewigkeit dauert lange, besonders gegen Ende. <nono>

  • Zitat

    Original von thhue


    Also wie jetzt? Der CRX ist im ernst für 12'400.- weg??


    Ja würde mich auch interressieren. Ist der jetzt weg für 12`400.- <amkopfkratz>

    Die Ewigkeit dauert lange, besonders gegen Ende. <nono>

  • Zitat

    Original von zesi



    Sorry das es noch Leute gibt die Handwerklich arbeiten. <nono> Chum mau obeabe <grmpf>



    kein spass verstehen. <sabberlappen> <sabberlappen> <sabberlappen>

    :thumbsup:

  • Zitat

    Original von Babuun



    kein spass verstehen. <sabberlappen> <sabberlappen> <sabberlappen>


    Nicht wirklich bei diesem Thema <nono>Ich reiss mir jeden Tag den Arsch auf um meine Brötchen zu verdienen und Ende Monat langts für gar nichts mehr. <cry>Ich sag nur Zweiklassengesellschaft lässt grüssen.

    Die Ewigkeit dauert lange, besonders gegen Ende. <nono>

  • Jetzt geht der Streit noch in eine weitere Richtung los <rotaeye>
    Dieser Thread ist so für den Müll. Totale Zeitverschwendung diesen zu lesen. <rudi>


    Äpfel mit Birnen vergleichen <sabberlappen>
    Über Geschmack streiten <sabberlappen>
    Fahrspass muss jeder gleich definieren <sabberlappen>
    Mein Auto ist schneller als deines <sabberlappen>


    Ich druck mir jetzt dieses Thema aus und putz mir damit meinen Hintern, dann hat das ganze für mich wenigstens noch einen Sinn <joker>

  • ich find die Diskussion gut :)

    100% electric, 24kWp PV@home, 400kWp coming soon..


  • Jeep, ist gar nicht so schlecht wenn man zwischendurch aufs Klo kann, da schaut wenigstens was raus dabei <rofl> <rofl> <rofl> <rofl>

    Die Ewigkeit dauert lange, besonders gegen Ende. <nono>

  • Zitat

    Original von zesi


    Jeep, ist gar nicht so schlecht wenn man zwischendurch aufs Klo kann, da schaut wenigstens was raus dabei <rofl> <rofl> <rofl> <rofl>



    Geilscht topic, ever... uuuuppps... hauchdeutsch.. <holy><rofl> <rofl> <rofl> <rofl> <rofl>



    quasi, "miiin schwanz isch länger als diine".... <rofl> <rofl> <rofl>

  • Zitat

    Original von zesi
    Nicht wirklich bei diesem Thema <nono>Ich reiss mir jeden Tag den Arsch auf um meine Brötchen zu verdienen und Ende Monat langts für gar nichts mehr. <cry>Ich sag nur Zweiklassengesellschaft lässt grüssen.


    2 autos fahre <sabberlappen>


  • Wobei der EVO auch dort keiner seiner Vorteile wirklich ausspielen kann...
    Der ist eher hier zuhause... vieleicht noch ein bischen schlechterer Asphalt ein sprutz Regen vielleicht sogar Schnee <sabberlappen>
    Je schlechter die Strassenqualität umso mehr Kurven umso weiter ist der EVO vorne... Geradeaus fahren liegt ihm überhaupt nicht.. Wandschrankformat.. 4WD... Klar mit viel Leistung geht auch das...
    Unzuverlässig werden die Dinger nur wenn zuviel gebastelt wurde... auch die Kupplung wurde bewusst als schwächstes Glied zwischen 400NM und 4WD Traktion gewählt lieber mal Kupplung als Getriebe wechseln :D

    PS: apropro Lenkung EVO Steering Ratio 13:1 = 2 Lenkradumdrehungen
    S2000 14.9:1 = 2.6 Lenkradumdrehungen ;) Und dann gibts noch die Ralliart Quick Steering Rack aber schon die Originale ist ultramühsam bist in den Parkhäusern dauernd am 26 Punkte Parkiermanöver am durchführen :(
    Und ja hässlich wie die Nacht ist das Teil auch... :D

  • haha ne prelude und einen atr fahren und jammern, dass man ende monat nichts mehr übrig hat :D

    <roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao>

    <ghost>                      <ghost>                       <ghost>                      <ghost>

    <roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao><roflmao>

  • Der BB3 war mein erstes Auto den fahre ich jetzt nicht mehr und der ATR gehört mir UND meiner Freundin. Fragen?????

    Die Ewigkeit dauert lange, besonders gegen Ende. <nono>

  • Zitat

    Original von zesi
    Der BB3 war mein erstes Auto den fahre ich jetzt nicht mehr und der ATR gehört mir UND meiner Freundin. Fragen?????


    Easy chef, mir gehts etwa gleich...
    ED9 und BB6... Nix viel Geld Ende Monat...! <nono>

    Das Mass der Dinge: 5-Zylinder und 4 Ringe!

  • Zitat

    Original von AGGRO_ED9


    Easy chef, mir gehts etwa gleich...
    ED9 und BB6... Nix viel Geld Ende Monat...! <nono>


    Han gmeint Saab sig aktuell, was geht <amkopfkratz> <confused>

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