Hallo alle zusammen,
ich wollte in Erfahrung bringen, was genau die 10 mehr-Ps des EG2 gegenüber des Vorgängers verursachen.
Ist es möglich, dass nur die Ansaugbrücke und das Steuergerät incl Zuleitungen anders sind??
Da ich an meinem EE8 den Sauerstoff-Sensor verschlampt habe, und dieser laut Honda-Händler 460Euro 
kostet, brauch ich ne Schlachtkarosse, die aber fast unmöglich aufzutreiben ist.
Und der EG2 steht im Hofe des Kumpels und wird am Wochenende ausgeschlachtet, also hätt ich ne Ansaugbrücke und die Steuerung dazu.
Aber ist das kompatibel? Eigentlich ist es ja der exakt gleiche Motor mit dem exakt gleichen Kopf? 