TripleP's Turbo Update 2008

Zitat

Original von tripleP

Ich fahre schon länger nicht mehr auf der Strasse mit dem ITR

hast du überhaupt 'nen ausweis? *duckundweg*

nein... macht bei so einem auto ganz klar sinn!

Hammer

die verbreiterungen sind sehr sehr lecker

wobei die wahl für ET 0 mir auch schleierhaft erscheint
zumal die verbreiterungen nun an die felgen angepasst werden, es aber bei der bremse gar nicht so einen grossen platz benötigt? Wir reden ja von 9 cm pro achse

aber egal, dein ITR ist geil hoffentlich hält er lange

Zitat

Original von austrian type-R
9x17 mit et 0 ? .......hm..also ich hab die Erfahrung gemacht das durch Felgen je geringer die ET ist, desto heftiger wird das Drehmoment-reißen (tourque steer) an der VA beim Beschleunigen. Das Auto verhält sich viel ruhiger je näher die Felgen an der oem ET sind.

Logisch, das hat aber nicht direkt etwas mit der ET zu tun, sondern mit dem positiven Lenkrollradius. Wobei dieser natürlich auch durch die ET beeinflusst wird.
Je grösser der Lenkrollradius, desto grösser der Hebel an dem Störkräfte wirken können. Was sich naturlich nicht unbedingt günstig auf das Fahrverhalten auswirkt
Eine andere Störgrösse kann auch ein nicht idealer Spreizwinkel sein.

Aber ein Trackcar wie dieses soll ja ein wenig am Lenkrad zerren

Sieht porno aus...
richtig racig...
Die JDM Schweller & Flaps passen auch zur gesamten Optik..

Konnte mich nie so recht anfreunden mit solchen verbreiterungen, aber bei diesem ITR passts auch optisch..

Finds geil, das deine Race Bitch auch optisch was her gibt...

ich find ihn absolut geil

Sehr geil, mal ne Verbreiterung die Sinn macht UND noch lecker aussieht

schon irgendwie lustig: vor einigen monaten / jahren wären user mit solchen verbreiterungen "gesteinigt" worden im HHBB!
optisch find ich das jetzt nicht wirklich schön und so haben bis vor kurzem eigentlich noch viele andere hier drin argumentiert. dass es bei dieser leistung SINN macht, ist eine andere frage!

Zitat

Original von tripleP

Ich hab jetzt diesbezüglich gar keine Bedenken. Bisher HÄTTE ich locker mit einer Hand lenken können Vielleicht war deine Lenkgeometrie falsch?

Diese stimmte ganz sicher. Hab die Felgen damals gewechselt und dann konnte ich wieder mit einer Hand einen LKW überholen - mit der ET 30 Felge war das fast unmöglich. Die Spur war damals lt Handbuch eingestellt, also auf 0.

Zur Optik möchte ich auch noch was sagen. So gehörts und recht viel anders geht es ja nicht. Nichtmal die Amis haben über meine Verbreiterungen und über meiner Front gelästert, weil es eben nach "form follows function" bewertet wird. Bei den Amis ists ja schon kritisch wenn man sich eine andere Lippe an einen ITR macht.

Zitat

Original von Jones
schon irgendwie lustig: vor einigen monaten / jahren wären user mit solchen verbreiterungen "gesteinigt" worden im HHBB!

bei nem EH6 vielleicht, da bei nem 400HP ITR ists sinnvoll! fertig schluss

Zitat

Original von Jery

bei nem EH6 vielleicht, da bei nem 400HP ITR ists sinnvoll! fertig schluss

bitte lies mein post nochmal! und diesmal richtig!

"OB es bei dieser leistung sinn macht ist eine andere frage"

gar keine frage!

Zitat

Original von Jery
"OB es bei dieser leistung sinn macht ist eine andere frage"

gar keine frage!

wie gesagt: nochmals GENAU lesen!

ich habe geschrieben:

Zitat

dass es bei dieser leistung SINN macht, ist eine andere frage!

Jones: 1
Jery: 0

Hammergeile sache dein Project!

sieht echt Suuuuuper aus!
Nur bei meinem würde sich glaub der Aufwand gar net lohnen!

Weiter so und viel Fun mit Deiner Bitch!

echt sehr nice!!hoffe das der motor lange hält

Einfach absolut geil

mal 'ne frage: hast du mal 0-100 und 0-200 messen können?

Meiner hatte bei 0.9 bar ca. 9 sek 100-200km/h

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Original von santi
Meiner hatte bei 0.9 bar ca. 9 sek 100-200km/h

und von null hast du nie gemessen? unter 6 sollten's ja schon sein...

0-100 ist extrem schwer zu messen. Schätze knapp unter 6 sek. Weniger ist bei Strassenreifen und Frontantrieb fast nicht machbar.

Ich hatte mal mit 430PS von 0-196kmh 12,47 Sekunden benötigt. Vom Stand mit Str.-Reifen gemessen mit dem alten GTECH waren es 5 - 5,2 Sekunden....haben es ein paar mal gemessen.

Triple: Wie siehts aus mit Feuer Frei?! Schon erledigt? *gg*