Hallo, ein Kollege von mir hat einen Peugeot 406, bei diesem merkt man es gar nicht das dieser nicht Original Xenon hat. aber die Polizei achtet viel nicht drauf. Bei der MFK kommt es schlecht heraus. Den man braucht Niveauregulierung die durch die hohe der Hinterachse verstellt wird. und Scheinwerferreinigungsanlage bräuchte man auch noch. Sonst frag doch mal beim Stva nach. Gruss
woher willst du wissen dass diese "blender" alle xenon-nachrüstkits haben? beim entgegenfahren kann man das doch gar nicht richtig erkennen, könnten ja auch xenonlook-birnen oder so sein. blenden tut alles im dunkeln 
also obs echtes xenon ist oder nicht sieht man doch schnell, die "xenonlook" haben einfach kaltes licht (so bläulich) und sind hell, das echte xenon hingegen verändert seine farbe je nach blickwinkel ein bisschen, also sobald der entgegenkommende wagen ein bisschen schwankt oder über ne kleine welle Fährt siehst du sofort obs echtes xenon ist oder nicht
ZitatOriginal von Acidesign
... das echte xenon hingegen verändert seine farbe je nach blickwinkel ein bisschen
Du verwechselst das mit den Projektionslinsen, welche oftmals bläulich bis leicht grün schimmern.
Xenon hat immer die gleiche Farbe, die sind immer weiss
Mal ne kleine Frage.
Wie siehts eigentlich aus wenn man den EP3 Prefacelift mit dem Xenon des Facelift EP's ausrüstet, bewegt man sich da im legalen Bereich oder kann man sich die ganze Arbeit gleich von Anfang an sparen 
kenne cj ja schon was und glaub schon dass er unterscheiden kann was richtiges xenon ist und was nich
cj erlaubt is nachrüstxenon meistens gar nicht, denn es braucht nebst leuchtmitteln, alr und sra auch einen scheinwerfer der für xenon zugelassen ist, und den gibts ja einfach nunmal für sehr viele autos nich
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