S2000 Felgen?! ET/J/Reifen?

hi leute...

hm, ich habe zwar noch keinen aber fürn fall dass e"S" sich ausgeht für nächsten sommer stell ich mir die frage welche felgen raufpassen...?!

ich tendiere zu 17ern weil ich vorhabe ihn tieferzulegen und dann soll er ja gleich mal alle 10K neue hinterreifen brauchen

dann würd ich mich für 225/45 forne und 245/40 hinten entscheiden...die sind noch leistbar...

aber jetzt das eig. problem:

ich bin ösi - in österreich müssen 70% der radlauffläche im radhaus sein, auf gut deutsch = es darf nix rausstehn, weder felge noch reifen noch irgendwas...kA warum... is halt so

ich möcht mit dem ganzen wagen runter, sicher 3-4 cm und ich möchte auf keinen fall karosseriearbeiten machen müssen...da hab ich lieber nen halben J weniger oben...

angeblich sollt sich folgendes ausgehn ...

V: 7.5 x 17, et 48

H: 8.5 x 17, et 50

was meint ihr dazu?

danke schonmal für die tipps & die infos!!!

gruß michael

da hast du recht, ich hab mich falsch ausgedrückt...

ich mein folgendes...hinschaun lohnst sich vl. werd ich verstanden, die 70% im bereich des pfeiles sind gemeint...da darf nix übers blech rausschauen

hm...

naja, das möchte ich nicht...das auto soll einfedern können soweit es will und nicht am blech anstehn etc.

bei 17ern dachte ich an:
F: 17 x 7.5 +48 5h x 114.3
H: 17 x 8.5 +48 5h x 114.3 oder 17 x 8.0 +48 5h x 114.3 oder 17 x 8.0 +35 5h x 114.3 wenns drinn wäre

oder das selbe in 18 zoll... mal sehn

Zitat

Original von S-treetfïghter
ich fahre 7.5x17 VA und 8x17HA

hinten mit et 48... tieferlegung ohne streifen nicht möglich resp. schon möglich aber kriegst die karre nicht wirklich tiefer...

hatte vorher hinten 8x18 und et 50.. ging mit federn ohne zu schleifen. war damals noch nicht gebördelt... fahrwerk wäre wohl nicht gegangen..

ausserdem schleift es beim s2000 selten am radlauf sondern an der befestigungsschraube des hecks...

VERGISS ET 35!!!

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hm...7,5J und 8J wär net so schlecht...

fahrwerk kommt rein, aber ich darf nicht mehr wie 3-4 cm runter?

der S is ja auf 14cm orig. bodenfreiheit...?!? oder ?!?! und 11cm sind in österreich mind. bodenhöhe leider

wo is die schraube denn da am heck?!?

wär neugierig...

wow, nehm mal an dass das dein S ist - schaut einfach zu geil aus!

die schraube kenn ich ja - die hat der civic an der selben stelle - der hat allerdigs 7J17 - da giebts keine probleme

die 8J sehn auch gut genug aus sag ich mal - und rotas wären sowiso preis leistungsmäßig TOP

was ist an der forderachse? die 7,5J mit ET48?

aber vl. würd ich 18er nehmen...aber selbe J und selbe ET - das kann ich noch nicht sagen... wenn ich schon nicht tief runter darf

wie viel ist denn deiner tiefer? und wo bewegst du dich von der bodenfreiheit her? weist du das vl. ?!?

lg - und thx 4 infos

der schaut sooo geil aus!

warum giebstn her? was holst dir denn jetz? nen AP2 oder nen NSX? oder gehst jetzt fremd *g*

hast du vl. ne ahnung, wie tief du jetzt bist - mit der tiefsten stelle des autos?

sch**ss österreich mit sch**ss 11cm! ich mag runter so tief wies mir gefällt...is ja freiheitsberaubung!!!

würd mir schon gefalln dein S - aber den in österreich legal zu bekommen is glaub ich unmöglich

Zitat

Original von S-treetfïghter
liegt auch in der schweiz nicht drin... tiefster punkt ist der flansch beim auspuff... einen s2000 immer mindestens gerade tieferlegen!!! eher hinten tiefer als vorne.. ist beim fahren ein extremer unterschied!!!!! keine ahung am tiefsten punkt beim auspuff vielleicht 7cm...

wahrscheinlich hol ich mir dan LED's und LSD für den jazz

ist das dein ernst mit dem jazz? - is da n K20 drin oda was?!

7cm is doch n wenig tief...ist um 4 zu tief für .at

...leider, ich muss vl. umziehn damit ich den S runter bring *g*