Wisst Ihr zufällig, ob japanische Motoren irgendwie speziell anders aufgebaut sind, oder ist da alles 1 zu 1 am selben Ort
Habe nämlich auf HP.de ein sehr verlockendes Angebot für einen JDM H22 Motor gesehen. Und da mein Motor ja nicht nur das Öl aus dem Auspuff spuckt sondern auch ausläuft, bin ich im Moment am abwägen ob neues Auto oder ob ich mein Luderchen behalten soll und nen Swap mache, das ist allerdings nicht die frage, sondern möcht nur wissen, ob das wohl ein riiiiieeesen Aufwand ist oder ist alles genau gleich?
MfG
Gömpi