CR-Z (CRX Nachfolger, Studie)

Zitat von orca

Ich freue mich Type J zu sehen (oder zu lesen), fast mehr als ich mich freuen würde Pro.2 nicht mehr zu sehen

Gut zu wissen das die Rivalitäten noch in etwa gleich verteilt sind, LULZ

Nach einigem Mailverkehr mit Jerry hab ich mir gedacht ich schau mal wieder rein...unter anderem auch da ich aktuell einen Civic abzugeben habe und parallel dazu ein Spassauto suche!
Werde mich fleissig einlesen und sicherlich hie und da meinen Senf dazuegeben!

Honda roxt! Auch wenn ich heute nicht mehr die gleichen Schüttelbecher wie früher fahren würde..zumindest nicht im Alltag...ich werde wohl alt

so, hab da noch ein paar Bildli vom Mugen CR-Z. Ist aber glaube ich nur was für den Mugen Showroom und wird so wahrscheinlich nicht auf den Markt kommen.

der Unterboden ist ja mal richtig geil

jetzt müsste die Kiste nur noch so vorwärts gehen wie sie von aussen den anschein macht

Zitat von chacha

jetzt müsste die Kiste nur noch so vorwärts gehen wie sie von aussen den anschein macht

eigentlich schade, der CR-Z gefällt mir immer besser

Sieht heiss aus.

"I came"

muss auch sagen, um so mehr ich die Kiste auf der Strasse sehe um so mehr gefällt sie mir

Zuerst haben alle nach Liestung gelechzt und jetzt interessierts keinen?

Hm auch gut.

Zitat von Battosai

Zuerst haben alle nach Leistung gelechzt und jetzt interessierts keinen?

Hm auch gut.

Doch, mich interessierts hast du Angaben dazu?

Ein Traum in Orange

Scheint ein Rotrex Kompressor auf dem Originalen Motor zu sein. Leistung wird mit Hybrid wohl um die 200ps liegen. Wird aber wohl noch Luft nach oben sein.

Der orange ist das Show Car, der grüne an der TAS ist das Pre production Model:

[media]http://www.youtube.com/watch?v…&feature=player_embedded#![/media]

Wurde schonmal ein Mugen-Modell (nicht nur Bodykit) als linkslenker verkauft? Ich glaub noch nicht wirklich daran...

Ich glaube wie bei praktisch allen schweize rmodellen kommen die "mugen" modelle hier nicht von mugen japan sondern werden vom schweizer importeur nachträglich mit d em mugen kit aufgerüstet und verkauft, die restlichen teile (vorallem motor) sind noch original. was aus deren sicht auch sinn macht. für die 50 "mugen" modelle die sie verkaufen würde sich eine homologation des ganzen fahrzeuges kaum lohnen...

Der gemachte CR-Z ist schneller in den Kurven und der Stock CTR auf der geraden. Was will man hier genau beweisen?

Zitat von orca

Ich meine, schneller als ein FN2 ist der CR-Z ja

aber nicht mit dir am Steuer

Zitat von orca

Diese Videos sind teilweise etwas fragwürdig

Definitiv, aber immer ein riesen Spass anzuschauen. So wie topgear

Allerdings hat der Spoon CR-Z an events in japan auf tsukuba werte nah an heftigen TIme-attack autos mit 2,5L twinturbo fahrzeugen erreicht, also sicher nicht zu unterschätzen. Aber klar - mit genügend geld in der tasche wurden schon aus den lahmsten gurken killerfahrzeuge gebaut...

à propos Green Racing :-)

http://www.autoguide.com/auto-…012-tokyo-auto-salon.html

Wer merkt, was das ist?

Toyota Prius