Genau das ist es ja: nochmal 7'000 investieren und dann verkaufen macht wenig Sinn, weil der groesste Teil davon dann verloren ist. Wenn Du ihn behaeltst, dann ists natuerlich was anderes.
Apropos, ich hab mir vor dem EK4 Kauf damals auch mal ne Weile nen EG6 angeschaut, Nik's ehemaliger hats mir angetan gehabt!
der häts mir auch lange angetan... halt auch weils ein EG6 ist (um mal back 2 topic zu kommen 
) jedoch hatte der mir einfach zu viele km resp. zu teuer um da anschliessend noch nen B18 oder so reinzumontieren.
ausserdem wäre auch der zu schade gewesen um in auf dem track zu quälen 
ZitatOriginal von orca
Natürlich macht der Käfig das Chassis steifer.
Wenn Street den Käfig ilegaler Weise einschweisst und ilegaler Weise noch zusätzlich Kreuze anbringt, dann geb ich dir recht, jedoch glaub ich nicht, dass Street das macht. 
ein wenig wirds schon bringen, aber viel kann ich mir nicht vorstellen, sonst müsste der käfig ja ins auto geschweisst, und an vielen orten mit dem auto verbunden sein.
edit: also auch oben, seite, etc.
ach so, na dann, los von rom.. aber dann nim gleich nen itr und nimm jedes gramm raus
jep nimm mind ein EK oder ITR chassis.
ich hät no eis 
ZitatOriginal von S-treetfïghter
tee: wie gesagt.. wäre mir alles egal... car dürfte komplett illegal sein..
S2000 verkaufen und Santi's turbo Tegi kaufen 
eher weniger... hätten vor seinem s2000 kauf bei mr. petrolhead eventuell was arrangieren können
ach was, Du hast doch bloss Schiss vor soviel Sanft unterm Arsch 
ne aber keine 30'000 franken zum ausgeben auf einen streich..
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