Naja, ob jetz die Tatsache dass Fussgänger Vortritt haben das grösste Problem ist
Ich finde es normal, dass in den Breichen wo mehr Menschen unterwegs sind (also Innerorts) mehr Tote zu verzeichnen sind.
Betreffend CO2-Ausstoss finde ich den Verzicht auf Haltebuchten für Busse viel behinderter, da tuckern jeweils bis 10 Autos einem Bus hinterher, der alle 500 Meter anhält.
Man hat punkto Verkehssicherheit viel erreicht und dennoch terrorisieren "Gesslers Schergen" friedliche Bürger eines freien Landes weil sie am Sonntag Nachmittag im Wald grillen und irgendwo ihre Autos parken müssen.