also bezüglich diese Leistungsmessung bin ich meeeeehr als skeptisch...
da müsste man mMn sämtliche andere Daten vom Fahrzeug auch mitberücksichtigen, also Gewicht, Übersetzung, usw.
und nur schon beim Gewicht müsste dann aber vorher eine Gewichtsmessung auf einer geeichten Waage stattfinden
zudem haben Auto nur auf dem Papier immer gleich viel Leistung, gerade Turbomotoren streuen oft stark
wie will man ohne Vorher-messung feststellen was und wieviel getunt wurde?
geniale Ideen kanns schon geben, aber dass die ausgerechnet von einer Fachhochschule kommen, die je rel. wenig Praxisbezug haben bezweifle ich.
und kann mir einer hier sagen, dass dialekt lesen einfacher ist wie deutsch lesen ....
