So hat sich wieder etwas getan am EK.
Die ITR Airbox wurde verbaut somit ist nun der komplette Ansaugtrakt überarbeitet.
Zusätzlich kam noch ein Mishimoto Half Size Kühler sowie ein Spal Lüfter, da ich auf der Rennstrecke Temperatur Probleme hatte.
Desweiteren wurden die nächsten Schritte geplant und eingeleitet. Die ersten Teile dafür sind auch schon da.